[實用新型]一種汽車調光用支架有效
| 申請號: | 201821294495.3 | 申請日: | 2018-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN208646719U | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發明(設計)人: | 李彥;孫一凡 | 申請(專利權)人: | 李彥 |
| 主分類號: | B60Q1/06 | 分類號: | B60Q1/06 |
| 代理公司: | 青島致嘉知識產權代理事務所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 李浩成 |
| 地址: | 250000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝架 裝配 限位桿 螺桿 螺孔 燈泡 限位套環 右側位置 安裝框 調光 支架 本實用新型 頂板接觸 上下端面 上下方向 上下兩側 外側位置 壓縮彈簧 緩沖柱 偏移 貫穿 下盤 限位 汽車 垂直 移動 | ||
1.一種汽車調光用支架,包括螺桿(1)、限位套環(2)、緩沖柱(3)、安裝框(4)、燈泡(5)、限位桿(6)以及安裝架(7),其特征在于:所述安裝架(7)為立方體結構,所述安裝架(7)的右側位置裝配有安裝框(4),所述安裝框(4)的內部裝配有燈泡(5),所述安裝架(7)上開設有螺孔且螺孔貫穿安裝架(7)的上下兩側端面進行布置,所述螺孔的內部裝配有螺桿(1),所述限位套環(2)安裝在螺桿(1)的外側位置,所述限位套環(2)與限位桿(6)安裝在一起,所述限位桿(6)貫穿安裝架(7)的上下端面進行布置,所述安裝架(7)的右側位置裝配有緩沖柱(3),所述緩沖柱(3)的中軸線與限位桿(6)的中軸線相互平行進行布置,所述緩沖柱(3)包括上盤(31)、壓縮彈簧(32)以及護筒(33),所述壓縮彈簧(32)的上端與上盤(31)裝配在一起,所述壓縮彈簧(32)的下側與安裝架(7)上端面固定在一起,所述壓縮彈簧(32)的外側包裹有護筒(33)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車調光用支架,其特征在于:所述限位套環(2)的內徑為螺桿(1)外徑的1.2倍。
3.根據權利要求1所述的一種汽車調光用支架,其特征在于:所述上盤(31)為一種采用橡膠材料制作而成的構件。
4.根據權利要求1所述的一種汽車調光用支架,其特征在于:所述螺桿(1)外部的外螺紋與開設在安裝架(7)上螺孔的內螺紋嚙合在一起。
5.根據權利要求1所述的一種汽車調光用支架,其特征在于:所述安裝框(4)的右側位置安裝有透明板。
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