[實用新型]一種配頁鎖線聯動機的雙通道輸送機構

有效

• 申請號: 201821293435.X
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN208812786U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 劉玉智
• 申請（專利權）人: 東莞市雅思機械設備有限公司
• 主分類號: B42C19/00
• 分類號: B42C19/00;B42C19/08
• 代理公司: 東莞市科安知識產權代理事務所(普通合伙) 44284
• 代理人: 王麗霞

1.一種配頁鎖線聯動機的雙通道輸送機構，包括機架，所述機架上設有書芯堆積臺、提升裝置和雙通道輸送裝置，其特征在于：其中，所述書芯堆積臺和所述提升裝置之間設有提升轉移單元，所述提升裝置和所述雙通道輸送裝置之間設有雙通道轉移單元，所述雙通道輸送裝置包括雙通道單元驅動裝置、以及安裝在該雙通道單元驅動裝置上的第一通道單元和第二通道單元；所述提升轉移單元將堆積在所述書芯堆積臺上的書芯轉移至所述提升裝置，所述書芯經所述提升裝置的提升后到達通道轉移工位，根據需求，所述雙通道單元驅動裝置帶動所述第一通道單元或所述第二通道單元到達所述通道轉移工位，所述雙通道轉移單元將所述提升裝置上的書芯轉移至所述第一通道單元或所述第二通道單元。

2.如權利要求1所述的配頁鎖線聯動機的雙通道輸送機構，其特征在于：所述提升裝置包括提升承載臺、提升氣缸和提升滑軌，所述提升氣缸和所述提升滑軌安裝在所述機架上，所述提升氣缸的輸出軸通過一第一連接塊固定在所述提升承載臺上，所述提升承載臺通過若干提升滑塊滑動連接在所述提升滑軌上，所述提升氣缸驅動所述提升承載臺在所述提升滑軌來回滑動。

3.如權利要求1所述的配頁鎖線聯動機的雙通道輸送機構，其特征在于：所述提升轉移單元包括第一直線模組和第一轉移元件，所述第一直線模組包括第一馬達、第一同步箱、第一直線導軌、第一皮帶和第一滑塊，所述第一直線導軌的兩端均設有第一傳動軸，其中一端的所述第一傳動軸通過所述第一同步箱與所述第一馬達相連接，所述第一皮帶安裝在所述第一傳動軸上，所述第一滑塊固定在所述第一皮帶上，且所述第一滑塊與所述第一直線導軌滑動連接；所述第一轉移元件固定在所述第一滑塊上，所述第一轉移元件包括第一氣缸、第一滑桿以及第一推塊，所述第一推塊的一端固定連接所述第一氣缸的輸出端，另一端固定連接所述第一滑桿。

4.如權利要求1所述的配頁鎖線聯動機的雙通道輸送機構，其特征在于：所述雙通道轉移單元包括第二直線模組和第二轉移元件，所述第二直線模組包括第二馬達、第二同步箱、第二直線導軌、第二皮帶和第二滑塊，所述第二直線導軌的兩端均設有第二傳動軸，其中一端的所述第二傳動軸通過所述第二同步箱與所述第二馬達相連接，所述第二皮帶安裝在所述第二傳動軸上，所述第二滑塊固定在所述第二皮帶上，且所述第二滑塊與所述第二直線導軌滑動連接；所述第二轉移元件固定在所述第二滑塊上，所述第二轉移元件包括第二氣缸、第二滑桿以及第二推塊，所述第二推塊的一端固定連接所述第二氣缸的輸出端，另一端固定連接所述第二滑桿。

5.如權利要求2所述的配頁鎖線聯動機的雙通道輸送機構，其特征在于：所述雙通道單元驅動裝置包括安裝基臺、第三馬達、第三同步箱、第三直線導軌、第三皮帶和滑臺，所述第三馬達和所述第三直線導軌分別固定在所述安裝基臺上，所述安裝基臺的兩端均設有第三傳動軸，其中一端的所述第三傳動軸通過所述第三同步箱與所述第三馬達相連接，所述第三皮帶安裝在所述第三傳動軸上，所述滑臺固定在所述第三皮帶上，且所述滑臺通過若干第三滑塊與所述第三直線導軌滑動連接。

6.如權利要求5所述的配頁鎖線聯動機的雙通道輸送機構，其特征在于：所述第一通道單元固定安裝在所述滑臺上，所述第一通道單元包括第一通道承載臺和第一通道轉移單元，所述第一通道轉移單元包括第四直線模組和第四轉移元件，所述第四直線模組包括第四馬達、第四同步箱、第四直線導軌、第四皮帶和第四滑塊，所述第四直線導軌的兩端均設有第四傳動軸，其中一端的所述第四傳動軸通過所述第四同步箱與所述第四馬達相連接，所述第四皮帶安裝在所述第四傳動軸上，所述第四滑塊固定在所述第四皮帶上，且所述第四滑塊與所述第四直線導軌滑動連接；所述第四轉移元件固定在所述第四滑塊上，所述第四轉移元件包括第四氣缸、第四滑桿以及第四推塊，所述第四推塊的一端固定連接所述第四氣缸的輸出端，另一端固定連接所述第四滑桿。