[實用新型]一種新型環冷機臺車輪潤滑結構

有效

• 申請號: 201821288374.8
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN208595821U
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發明（設計）人: 鄭波
• 申請（專利權）人: 萊蕪鋼鐵集團有限公司
• 主分類號: F27D15/02
• 分類號: F27D15/02;F16N15/00
• 代理公司: 濟南譽豐專利代理事務所(普通合伙企業) 37240
• 代理人: 王舵

1.一種新型環冷機臺車輪潤滑結構，其特征在于：包括位于臺車輪（6）和臺車軸（10）之間的雙列圓錐滾子軸承（5）、固定于臺車軸端部的壓板（3），以及通過螺紋連接在所述壓板外圓的鎖緊墊片（4），所述雙列圓錐滾子軸承（5）的內圈開設有油孔，所述臺車軸（10）內加工有自靠近壓板的一端向內延伸的軸向油道，以及連通所述軸向油道與所述油孔的徑向油道，所述壓板上開設有貫穿壓板厚度且連通所述軸向油道的加油孔，所述加油孔內設有堵頭。

2.根據權利要求1所述的一種新型環冷機臺車輪潤滑結構，其特征在于：所述加油孔內穿設有空心螺栓（2），所述空心螺栓（2）伸至軸向油道內，并與軸向油道通過螺紋連接，所述堵頭設置在空心螺栓內腔。

3.根據權利要求1所述的一種新型環冷機臺車輪潤滑結構，其特征在于：所述臺車輪（6）外側面安裝有軸承蓋（1），所述軸承蓋（1）上開設有注油孔。

4.根據權利要求1或3所述的一種新型環冷機臺車輪潤滑結構，其特征在于：所述臺車輪的內側與臺車軸之間的密封為迷宮密封（8）。

5.根據權利要求4所述的一種新型環冷機臺車輪潤滑結構，其特征在于：所述臺車輪（6）與迷宮密封（8）之間還設有密封圈（7）。

6.根據權利要求1所述的一種新型環冷機臺車輪潤滑結構，其特征在于：所述鎖緊墊片（4）外側還設有止退墊片。

7.根據權利要求1所述的一種新型環冷機臺車輪潤滑結構，其特征在于：所述雙列圓錐滾子軸承內圈的油孔為四個，沿內圈周向均勻分布，油孔直徑為3mm。