[實用新型]一種四驅定位安裝檢測裝置

有效

• 申請號: 201821287319.7
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN208568319U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 王金波;焦志鵬;楊濤;孫巍
• 申請（專利權）人: 山東交通學院
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 任立

1.一種四驅定位安裝檢測裝置，包括第一支撐臺（1）、第二支撐臺（7）、固定臺（11）和上坡座（14），其特征在于：所述上坡座（14）一側的中間位置處安裝有固定臺（11），固定臺（11）遠離上坡座（14）的一端安裝有控制臺（2），且控制臺（2）上分別安裝有第一車速指示表（3）、第二車速指示表（4）、第三車速指示表（5）、第四車速指示表（6），所述控制臺（2）的兩側分別設有第一支撐臺（1）與第二支撐臺（7），且第一支撐臺（1）、第二支撐臺（7）與固定臺（11）之間均勻安裝有第一液壓伸縮桿（12），所述第一支撐臺（1）與第二支撐臺（7）的一側皆設有第一凹槽（8），且第一凹槽（8）的內部底端通過第二液壓伸縮桿（26）安裝有支撐板（13），且支撐板（13）上設有滑槽（15），所述第一支撐臺（1）的滑槽（15）內部通過滑塊分別安裝有第三檢測裝置（16）與第四檢測裝置（17），所述第二支撐臺（7）的滑槽（15）內部通過滑塊分別安裝有第二檢測裝置（10）、第一檢測裝置（9），所述第三檢測裝置（16）、第四檢測裝置（17）、第二檢測裝置（10）、第一檢測裝置（9）的底部皆設有底座（31），底座（31）的頂部設有第二凹槽（23），第二凹槽（23）的內部通過滑軌安裝有U型座（18），所述U型座（18）內側的頂部設有2個滾輪（20），2個滾輪（20）之間設有固定帶（19），且滾輪（20）的輸出軸上設有速度傳感器（21），所述第一支撐臺（1）與第二支撐臺（7）之間設有車體（25），且車體（25）的底部安裝有4個輪胎（24）。

2.根據權利要求1所述的一種四驅定位安裝檢測裝置，其特征在于：所述第一支撐臺（1）與第二支撐臺（7）的頂部安裝有緩沖條（29），緩沖條（29）的內部設有空腔（30），且空腔（30）的內部安裝有剪叉式加強網（28）。

3.根據權利要求1所述的一種四驅定位安裝檢測裝置，其特征在于：所述U型座（18）的底部與第二凹槽（23）底部之間設有復位彈簧（22）。

4.根據權利要求1所述的一種四驅定位安裝檢測裝置，其特征在于：所述第一支撐臺（1）與第二支撐臺（7）的底部等間距安裝有多個導向輪（27）。

5.根據權利要求1所述的一種四驅定位安裝檢測裝置，其特征在于：所述第一檢測裝置（9）的速度傳感器（21）輸出端與第一車速指示表（3）輸入端電性連接。

6.根據權利要求1所述的一種四驅定位安裝檢測裝置，其特征在于：所述第二檢測裝置（10）的速度傳感器（21）輸出端與第二車速指示表（4）輸入端電性連接。

7.根據權利要求1所述的一種四驅定位安裝檢測裝置，其特征在于：所述第三檢測裝置（16）的速度傳感器（21）輸出端與第三車速指示表（5）輸入端電性連接。

8.根據權利要求1所述的一種四驅定位安裝檢測裝置，其特征在于：所述第四檢測裝置（17）的速度傳感器（21）輸出端與第四車速指示表（6）輸出端電性連接。