[實用新型]一種飛行器軸承徑向加載檢測裝置

有效

• 申請號: 201821286527.5
• 申請日: 2018-08-10
• 公開（公告）號: CN208705043U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 喻萍;王海云;陳彬;魏文龍;陳熙林;陳鵬;吳麗
• 申請（專利權）人: 江南工業集團有限公司
• 主分類號: G01M13/04
• 分類號: G01M13/04
• 代理公司: 湘潭市匯智專利事務所(普通合伙) 43108
• 代理人: 顏昌偉

1.一種飛行器軸承徑向加載檢測裝置，其特征在于：包括連接套、支撐架、測力條、帶掛鉤數顯彈簧秤和兩套軸承設備，每套軸承設備包括芯軸、壓桿和測試軸承，所述測試軸承的內圈套裝在芯軸上，所述壓桿軸向穿設于芯軸上，壓桿兩端安裝在支撐架上，兩套軸承設備通過兩根壓桿一上一下安裝在支撐架上，且兩套軸承設備的兩個測試軸承位于同一豎直平面內，兩個測試軸承的外圈之間預留有供測力條穿過的縫隙，所述測力條一端夾在兩個測試軸承的外圈之間，測力條另一端設有銷，所述帶掛鉤數顯彈簧秤的掛鉤鉤掛在測力條的銷上，所述連接套的上端與拉伸壓力設備的壓頭連接，連接套的下端套插在兩根壓桿中相對位于上方的一根壓桿上。

2.根據權利要求1所述的飛行器軸承徑向加載檢測裝置，其特征在于：所述芯軸外圈一側設有環形擋圈，5芯軸外圈另一側設有端蓋，所述測試軸承位于環形擋圈與端蓋之間。

3.根據權利要求2所述的飛行器軸承徑向加載檢測裝置，其特征在于：所述測試軸承與環形擋圈之間、測試軸承與端蓋之間均設有橡膠墊圈。

4.根據權利要求3所述的飛行器軸承徑向加載檢測裝置，其特征在于：所述帶掛鉤數顯彈簧秤的拉力方向與測力條的長度方向一致。

5.根據權利要求4所述的飛行器軸承徑向加載檢測裝置，其特征在于：所述支撐架底部設有與拉伸壓力設備工作臺安裝的接口。