[實用新型]一種應用于高速電梯上的補償裝置有效
| 申請號: | 201821284720.5 | 申請日: | 2018-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN208732391U | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發明(設計)人: | 張偉能;張建雨;李立懷 | 申請(專利權)人: | 辛格林電梯(中國)有限公司 |
| 主分類號: | B66B7/02 | 分類號: | B66B7/02;B66B7/10 |
| 代理公司: | 佛山市匯邦智臣知識產權代理事務所(普通合伙) 44554 | 代理人: | 朱展港 |
| 地址: | 528000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 補償裝置 殼體 配重塊 導軌 本實用新型 張緊輪組件 高速電梯 多塊 補償鋼絲繩 固定配重塊 電梯井道 殼體兩側 框架中部 鋼絲繩 形變 安裝架 上限位 彈簧 共振 應用 保證 脫離 外部 | ||
1.一種應用于高速電梯上的補償裝置,包括與電梯井道(1)連接的框架(2)、設置在框架(2)中部的張緊輪組件(3)、包裹在張緊輪組件(3)外部的殼體(4)、設置在殼體(4)兩側的導軌(5),其特征在于:所述殼體(4)的上部設有多塊配重塊(6),所述配重塊(6)位于兩側導軌(5)之間,所述殼體(4)上設有用于固定配重塊(6)的安裝架(7)。
2.根據權利要求1所述的一種應用于高速電梯上的補償裝置,其特征在于:所述框架(2)上設有用于對殼體(4)進行限位的橫桿(8),所述橫桿(8)的底部與殼體(4)的頂部之間設有上限位彈簧(9)。
3.根據權利要求1所述的一種應用于高速電梯上的補償裝置,其特征在于:所述殼體(4)與導軌(5)的連接處設有行程限位開關(10),行程限位開關(10)的輸出端與電梯控制系統連接。
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