[實用新型]一種多功能車頂平臺有效
| 申請號： | 201821284147.8 | 申請日： | 2018-08-09 |
| 公開（公告）號： | CN208585181U | 公開（公告）日： | 2019-03-08 |
| 發明（設計）人： | 譚山川 | 申請（專利權）人： | 譚山川 |
| 主分類號： | B60R9/045 | 分類號： | B60R9/045;B60R11/00 |
| 代理公司： | 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224 | 代理人： | 何紅信 |
| 地址： | 610000 四川省成都市成*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 中臺板 活動連接有 車頂平臺 裝載 后翼板 前翼板 右翼板 左翼板 行李架 帳篷 本實用新型 部件活動 大型貨物 行李貨物 折疊變形 橡皮艇 沖浪板 后臺板 可旋轉 前臺板 行李框 折疊 車頂 行李 | ||
1.一種多功能車頂平臺，其特征在于：包括中臺板以及分別設于中臺板兩側并可旋轉折疊于中臺板上的前臺板和后臺板；所述中臺板的另外兩側上分別活動連接有左翼板和右翼板，所述左翼板的兩側分別活動連接有左前翼板和左后翼板，所述右翼板的兩側分別活動連接有右前翼板和右后翼板。
2.根據權利要求1所述的多功能車頂平臺，其特征在于：所述前臺板與中臺板之間設有連接桿，所述連接桿與前臺板之間通過合頁活動連接，所述連接桿與中臺板之間通過合頁活動連接。
3.根據權利要求1所述的多功能車頂平臺，其特征在于：所述中臺板與后臺板之間通過合頁活動連接。
4.根據權利要求1所述的多功能車頂平臺，其特征在于：所述左翼板與左前翼板之間通過合頁活動連接，所述左翼板與左后翼板之間通過合頁活動連接。
5.根據權利要求1所述的多功能車頂平臺，其特征在于：所述右翼板與右前翼板之間通過合頁活動連接，所述右翼板與右后翼板之間通過合頁活動連接。
6.根據權利要求1所述的多功能車頂平臺，其特征在于：所述前臺板的兩側、中臺板的兩側和后臺板的兩側設有相對應的第一鎖緊槽，第一鎖緊槽內設有可在第一鎖緊槽內滑動的第一鎖緊條。
7.根據權利要求1所述的多功能車頂平臺，其特征在于：所述左前翼板、左翼板以及左后翼板上設有可連續銜接的第二鎖緊槽，第二鎖緊槽內設有可在第二鎖緊槽內滑動的第二鎖緊條。
8.根據權利要求1所述的多功能車頂平臺，其特征在于：所述右前翼板、右翼板以及右后翼板上設有可連續銜接的第三鎖緊槽，第三鎖緊槽內設有可在第三鎖緊槽內滑動的第三鎖緊條。
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