[實用新型]一種電動車用輪胎的生產(chǎn)線有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821282986.6 | 申請日: | 2018-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN209274009U | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 包革勝 | 申請(專利權(quán))人: | 宣城市意心達(dá)科技有限公司 |
| 主分類號: | B29D30/02 | 分類號: | B29D30/02 |
| 代理公司: | 合肥東信智谷知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 王學(xué)勇 |
| 地址: | 242000 安徽省宣城*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 金屬上模 下模 金屬 本實用新型 蓋板 輪胎 電動車用 灌料裝置 生產(chǎn)模具 成型腔 工作臺 第一定位柱 機(jī)械化生產(chǎn) 工藝控制 模具結(jié)構(gòu) 驅(qū)動電機(jī) 轉(zhuǎn)動連接 定位孔 灌料口 灌裝槍 模結(jié)構(gòu) 輸送管 提拉環(huán) 下模合 旋轉(zhuǎn)臺 原料罐 側(cè)邊 防漏 模具 全程 生產(chǎn) | ||
1.一種電動車用輪胎的生產(chǎn)線,其特征在于,包括生產(chǎn)模具和工作臺,所述生產(chǎn)模具包括金屬上模(20)、金屬下模(30)和蓋板(40),所述金屬上模(20)的中心設(shè)有灌料口(21),所述金屬上模(20)的側(cè)邊固設(shè)有提拉環(huán)(22),所述金屬下模(30)的中心設(shè)有第一定位柱(31),所述第一定位柱(31)的中心設(shè)有螺紋孔(32),所述第一定位柱(31)的四周設(shè)有至少兩個定位孔(33),所述定位孔(33)繞第一定位柱(31)的中心軸線均勻分布,所述金屬上模(20)和金屬下模(30)為轉(zhuǎn)動連接,所述金屬上模(20)和金屬下模(30)之間形成輪胎的成型腔(34);所述蓋板(40)放置在成型腔(34)內(nèi),所述蓋板(40)的中心設(shè)有安裝孔(41),所述安裝孔(41)內(nèi)設(shè)有與螺紋孔(32)適配的螺栓(42);所述工作臺包括帶有座腳的基座(50)、固設(shè)在基座(50)中心的旋轉(zhuǎn)臺(51)、固設(shè)在基座(50)底部的驅(qū)動電機(jī)(52)和固設(shè)在基座(50)側(cè)邊的灌料裝置,所述旋轉(zhuǎn)臺(51)與驅(qū)動電機(jī)(52)的轉(zhuǎn)子固定連接,所述基座(50)的邊緣設(shè)有擋板(53);所述灌料裝置包括原料罐(61)、輸送管(62)和灌裝槍(63),所述輸送管(62)的兩端與原料罐(61)、灌裝槍(63)連通。
2.如權(quán)利要求1所述的一種電動車用輪胎的生產(chǎn)線,其特征在于,所述金屬上模(20)的邊緣設(shè)有合模凸緣(23),所述金屬下模(30)的邊緣設(shè)有與合模凸緣(23)適配的合模槽(35)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種電動車用輪胎的生產(chǎn)線,其特征在于,所述金屬下模(30)的底部設(shè)有限位凸緣(36)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種電動車用輪胎的生產(chǎn)線,其特征在于,所述金屬上模(20)和金屬下模(30)的側(cè)邊還固設(shè)有鎖定裝置,所述鎖定裝置為螺栓或鎖扣。
5.如權(quán)利要求1所述的一種電動車用輪胎的生產(chǎn)線,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)臺(51)包括承載生產(chǎn)模具的導(dǎo)熱盤(54)、固設(shè)在導(dǎo)熱盤(54)上與定位孔(33)適配的第二定位柱(55)和固設(shè)在導(dǎo)熱盤(54)下方的加熱絲(56)。
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