[實用新型]高散熱性汽車發動機進氣室

有效

• 申請號: 201821279482.9
• 申請日: 2018-08-08
• 公開（公告）號: CN208686501U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 趙貴軍;杭健
• 申請（專利權）人: 揚州法世德汽車部件有限公司
• 主分類號: F02M35/104
• 分類號: F02M35/104;F02B29/04
• 代理公司: 揚州潤中專利代理事務所(普通合伙) 32315
• 代理人: 方玲

1.一種高散熱性汽車發動機進氣室，其特征在于：包括設有進氣口的進氣腔、設有分歧管口的分歧腔，所述分歧腔與所述進氣腔相連通，所述進氣腔、所述分歧腔腔體表面設有縱橫交錯的加強筋，所述加強筋內嵌有金屬片嵌件，所述金屬片嵌件外側邊凸于所述加強筋外表面，所述金屬片嵌件內側邊凸于所述進氣腔和/或分歧腔腔體內壁。

2.根據權利要求1所述的高散熱性汽車發動機進氣室，其特征在于：所述金屬片嵌件采用熱塑工藝與所述加強筋固定成一體。

3.根據權利要求1或2所述的高散熱性汽車發動機進氣室，其特征在于：所述金屬片嵌件的厚度為所述加強筋寬度的1/3-2/3。

4.根據權利要求3所述的高散熱性汽車發動機進氣室，其特征在于：所述金屬片嵌件的內側邊凸于所述進氣腔和/或分歧腔腔體內壁的凸出高度值L小于等于0.3mm。

5.根據權利要求4所述的高散熱性汽車發動機進氣室，其特征在于：所述金屬片嵌件內側邊的兩邊設有與之固定連接的散熱片。

6.根據權利要求5所述的高散熱性汽車發動機進氣室，其特征在于：所述金屬片嵌件的外側邊設有“V”型散熱翅片，所述“V”型散熱翅片與所述金屬嵌件外側邊固定連接構成整體。

7.根據權利要求6所述的高散熱性汽車發動機進氣室，其特征在于：所述“V”型散熱翅片外表面呈波浪起伏狀。

8.根據權利要求7所述的高散熱性汽車發動機進氣室，其特征在于：所述金屬嵌件、散熱片、“V”型散熱翅片材質均為鋁合金，且三者采用模具成型工藝構成整體。