[實用新型]一種用于TBM隧道施工的有軌吊機裝置

有效

• 申請號: 201821279338.5
• 申請日: 2018-08-08
• 公開（公告）號: CN208700438U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 祝河清;吳江龍;程飛;張周平;鄭杰;吳旭;肖葳;楊智敏
• 申請（專利權）人: 中交二公局萌興工程有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00
• 代理公司: 西安銘澤知識產權代理事務所(普通合伙) 61223
• 代理人: 李振瑞

1.一種用于TBM隧道施工的有軌吊機裝置，包括隧道仰拱預制塊(1)，其特征在于：所述隧道仰拱預制塊(1)的頂部連接有底座(2)，所述底座(2)的頂部左右兩側均安裝有軌道(3)，所述軌道(3)的頂部連接有導輪(4)，所述導輪(4)的外側插接有軸銷(5)，所述導輪(4)的外側通過軸銷(5)連接有吊機主體(6)，所述吊機主體(6)的頂部插接有液壓伸縮桿(7)，所述液壓伸縮桿(7)的底部焊接有吊鉤(8)，所述吊機主體(6)的有側面安裝有控制箱(9)，所述控制箱(9)的有側面安裝有上升按鈕(10)、下降按鈕(11)和控制按鈕(12)，所述上升按鈕(10)在下降按鈕(11)的前端，所述下降按鈕(11)在控制按鈕(12)的前端，所述控制箱(9)的內腔左側安裝有蓄電池(13)，所述蓄電池(13)通過導線與上升按鈕(10)、下降按鈕(11)和控制按鈕(12)連接，所述導輪(4)的右側鑲嵌有電磁鐵(14)，所述上升按鈕(10)和下降按鈕(11)均通過導線與液壓伸縮桿(7)連接，所述控制按鈕(12)通過導線與電磁鐵(14)連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于TBM隧道施工的有軌吊機裝置，其特征在于：所述軌道(3)的底部開設有螺紋孔，底座(2)的頂部與軌道(3)上開設的螺紋孔相對應的位置同樣開設有與軌道(3)上的螺紋孔大小相同的螺紋孔，并且螺栓穿過底座(2)上的螺紋孔和軌道(3)上的螺紋孔將軌道(3)固定在底座(2)上。

3.根據權利要求1所述的一種用于TBM隧道施工的有軌吊機裝置，其特征在于：所述導輪(4)的外側開設有與軸銷(5)相匹配的通孔，軸銷(5)與導輪(4)為過盈配合，并且吊機主體(6)上與軸銷(5)相接觸的面同樣開設有與軸銷(5)相匹配的通孔，吊機主體(6)上的通孔內安裝有軸承，軸銷(5)貫穿導輪(4)上的通孔并插接在吊機主體(6)上的軸承內。

4.根據權利要求1所述的一種用于TBM隧道施工的有軌吊機裝置，其特征在于：所述吊機主體(6)的頂部開設有與液壓伸縮桿(7)相匹配的通孔，通孔內鑲嵌有橡膠圈，液壓伸縮桿(7)插接在橡膠圈內，并且液壓伸縮桿(7)通過螺栓安裝在吊機主體(6)上。