[實(shí)用新型]一種自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)用防撞擊結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821264293.4
• 申請(qǐng)日: 2018-08-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208855575U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳元可;歐陽(yáng)程武
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 東莞市鴻圖自動(dòng)化設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60R19/26
• 分類(lèi)號(hào): B60R19/26
• 代理公司: 廣州市一新專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44220
• 代理人: 劉興耿

1.一種自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)用防撞擊結(jié)構(gòu)，包括運(yùn)輸車(chē)本體（1），其特征在于：所述運(yùn)輸車(chē)本體（1）的一端通過(guò)第一螺栓（2）和安裝底板（3）相連接，且安裝底板（3）和橫板（4）相連接，所述橫板（4）之間通過(guò)豎軸（5）相連接，且豎軸（5）上嵌套有安裝環(huán)（6），所述安裝環(huán)（6）的表面焊接有連接桿（7），所述連接桿（7）的尾端通過(guò)第二螺栓（8）和緩沖板（9）相連，且緩沖板（9）的內(nèi)表面通過(guò)復(fù)位彈簧（10）和安裝底板（3）相連，所述緩沖板（9）上設(shè)置有回彈板（11），且緩沖板（9）上開(kāi)有裝置槽（12），并且裝置槽（12）內(nèi)設(shè)置有安裝了滾筒（14）的轉(zhuǎn)動(dòng)軸（13）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)用防撞擊結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述橫板（4）為水平分布有2個(gè)，且其焊接在安裝底板（3）上，并且橫板（4）和豎軸（5）固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)用防撞擊結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接桿（7）對(duì)稱(chēng)分布在安裝環(huán)（6）的兩側(cè)，且安裝環(huán)（6）和豎軸（5）組成轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)用防撞擊結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述緩沖板（9）的兩個(gè)端頭處間距大于運(yùn)輸車(chē)本體（1）的寬度，且緩沖板（9）的中段呈弧形結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)用防撞擊結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述回彈板（11）為橡膠材料，其與緩沖板（9）為一體化結(jié)構(gòu)，并且回彈板（11）和緩沖板（9）為一體化結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車(chē)用防撞擊結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述裝置槽（12）開(kāi)設(shè)在緩沖板（9）弧形結(jié)構(gòu)的邊緣處，且裝置槽（12）為對(duì)稱(chēng)分布。