[實用新型]一種汽車座椅及汽車

有效

• 申請號: 201821263802.1
• 申請日: 2018-08-07
• 公開（公告）號: CN208593318U
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發明（設計）人: 郭志靈;柳林;高洪波;馮文正
• 申請（專利權）人: 天津陸耐酷車科技有限公司
• 主分類號: B60N2/14
• 分類號: B60N2/14
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種汽車座椅，包括坐墊(1)，其特征在于，還包括：

底座(2)，所述底座(2)包括導向支撐座(22)和旋轉底板(21)，所述旋轉底板(21)與所述坐墊(1)的底部固定連接，所述旋轉底板(21)的中部設置有導向孔，所述導向支撐座(22)套設在所述導向孔內，且所述旋轉底板(21)和所述坐墊(1)能夠相對于所述導向支撐座(22)轉動；

鎖合機構，所述鎖合機構包括控制按鈕(3)、拉索(4)和鎖合件(5)，所述控制按鈕(3)設置在所述坐墊(1)上，所述拉索(4)的一端與所述控制按鈕(3)連接，另一端與所述鎖合件(5)連接；所述鎖合件(5)的一端設置在所述旋轉底板(21)上，另一端能夠嵌入或者脫離設置在所述導向支撐座(22)的鎖合孔(221)內。

2.根據權利要求1所述的汽車座椅，其特征在于，

所述鎖合件(5)包括鎖合框架和鎖合卡鉤(51)，所述鎖合框架的一端轉動連接在所述旋轉底板(21)上，另一端上設置有所述鎖合卡鉤(51)，所述鎖合框架與所述拉索(4)固定連接；

拉動所述拉索(4)能夠驅動所述鎖合框架轉動，使所述鎖合卡鉤(51)從所述鎖合孔(221)內脫離，放松所述拉索(4)能夠使得所述鎖合卡鉤(51)復位。

3.根據權利要求2所述的汽車座椅，其特征在于，

所述鎖合框架包括第一框(52)和第二框(53)，所述第一框(52)的一端與所述拉索(4)連接，另一端通過第一連接板(54)轉動連接在所述旋轉底板(21)上，所述第二框(53)的一端設置有所述鎖合卡鉤(51)，另一端通過第二連接板(55)轉動連接在所述第一框(52)的中部。

4.根據權利要求2所述的汽車座椅，其特征在于，

所述鎖合卡鉤(51)的數量為兩個。

5.根據權利要求4所述的汽車座椅，其特征在于，

所述鎖合孔(221)的數量為多組，每一組所述鎖合孔(221)包括兩個所述鎖合孔(221)，多組所述鎖合孔(221)在所述導向支撐座(22)上呈圓形陣列排布。

6.根據權利要求5所述的汽車座椅，其特征在于，

所述鎖合孔(221)的數量為八組。

7.根據權利要求1所述的汽車座椅，其特征在于，所述汽車座椅還包括：

位置調節機構(6)，所述位置調節機構(6)設置在所述底座(2)的下方，并與所述底座(2)滑動連接。

8.根據權利要求7所述的汽車座椅，其特征在于，

所述位置調節機構(6)包括導向板(61)和導軌(63)，所述導向板(61)與所述導向支撐座(22)的底部固定連接，所述導向板(61)的底部設置有導槽，所述導軌(63)置于所述導槽內。

9.根據權利要求8所述的汽車座椅，其特征在于，

所述導軌(63)的數量為兩個。

10.一種汽車，包括車體，其特征在于，還包括權利要求1-9任一項所述的汽車座椅，所述汽車座椅設置在所述車體內。