[實用新型]一種散熱加強型汽車制動鼓

有效

• 申請號: 201821263735.3
• 申請日: 2018-08-07
• 公開（公告）號: CN208919155U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發明（設計）人: 謝小忠;劉平;黎志軍
• 申請（專利權）人: 江西久旺汽車配件制造有限公司
• 主分類號: F16D65/10
• 分類號: F16D65/10;F16D65/827
• 代理公司: 南昌佳誠專利事務所 36117
• 代理人: 呂道鋒

1.一種散熱加強型汽車制動鼓，包括鼓體(1)，其特征在于，所述鼓體(1)的一側偏心處開設有多個均勻設置的固定孔(15)，所述鼓體(1)開設有固定孔(15)的一側中心處開設有第一通孔(16)，所述鼓體(1)的內部設置有與第一通孔(16)相對應的固定環(14)，所述固定環(14)的外圓側壁固定連接有多個均勻分布的扇葉(13)，多個所述扇葉(13)遠離固定環(14)的一端均與鼓體(1)的內壁焊接相連，所述鼓體(1)的外圓側壁開設有與鼓體(1)的內部相連通的進風孔(3)，所述鼓體(1)的外圓側壁遠離第一通孔(16)的一端固定套接有法蘭(12)，所述法蘭(12)通過螺栓(11)固定連接有輪轂盤(7)，所述輪轂盤(7)的側壁偏心處開設有與鼓體(1)的內部相連通的出風孔(9)，所述輪轂盤(7)的側壁中心處開設有與第一通孔(16)相對應的第二通孔(10)，所述輪轂盤(7)靠近鼓體(1)的一側固定連接有圓環狀的制動蹄本體(8)，所述制動蹄本體(8)位于鼓體(1)的內部，所述鼓體(1)的內壁設置有與制動蹄本體(8)相匹配的可拆卸摩擦機構。

2.根據權利要求1所述的一種散熱加強型汽車制動鼓，其特征在于，所述可拆卸摩擦機構包括摩擦環(6)，所述摩擦環(6)的外圓側壁固定連接有多個均勻分布的限位塊(5)，所述鼓體(1)的內壁開設有與限位塊(5)相匹配的限位槽(4)，所述限位塊(5)與限位槽(4)的內壁滑動相連。

3.根據權利要求1所述的一種散熱加強型汽車制動鼓，其特征在于，所述鼓體(1)的外圓側壁焊接有多個均勻分布的加強筋(2)。

4.根據權利要求1所述的一種散熱加強型汽車制動鼓，其特征在于，所述螺栓(11)的側壁套接有大平墊，所述螺栓(11)位于大平墊和螺栓(11)頭之間的側壁套接有彈簧墊片。

5.根據權利要求2所述的一種散熱加強型汽車制動鼓，其特征在于，所述摩擦環(6)與限位塊(5)為一體成型。

6.根據權利要求2所述的一種散熱加強型汽車制動鼓，其特征在于，所述鼓體(1)為鋁合金材質，所述摩擦環(6)為鑄鐵材質。