[實用新型]一種道路橋梁用支座有效
| 申請號： | 201821263333.3 | 申請日： | 2018-08-07 |
| 公開（公告）號： | CN208933818U | 公開（公告）日： | 2019-06-04 |
| 發明（設計）人： | 王志浩 | 申請（專利權）人： | 王志浩;劉艷明;高建東 |
| 主分類號： | E01D19/04 | 分類號： | E01D19/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 遼寧省沈陽市鐵西區滑*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 泡沫緩沖墊 承重墩 環形墩 橡膠板 安裝底座 減震組件 支承頂板 道路橋梁 本實用新型 底部內壁 減震效果 抗震效果 形變緩沖 組裝方便 底端 沖擊力 橋梁 維護 | ||
1.一種道路橋梁用支座，包括支承頂板(1)、承重墩(2)、減震組件(3)、安裝底座(4)、橡膠板(5)、泡沫緩沖墊(6)和環形墩座(7)，其特征在于：所述支承頂板(1)的底部安裝有承重墩(2)，所述承重墩(2)安裝在環形墩座(7)的內部，所述環形墩座(7)的底部內壁上安裝有橡膠板(5)，所述橡膠板(5)的上方安裝有泡沫緩沖墊(6)，所述承重墩(2)的底端設置在泡沫緩沖墊(6)的上方，所述環形墩座(7)固定在安裝底座(4)的頂部，所述支承頂板(1)與安裝底座(4)之間設置有四組均勻分布的減震組件(3)；
所述減震組件(3)包括連接套桿(31)、限位桿(32)、傳動桿(33)、固定螺母(34)和彈簧(35)，所述傳動桿(33)的內部設置有限位桿(32)，所述限位桿(32)的兩端均連接有固定螺母(34)，所述傳動桿(33)滑動連接在連接套桿(31)的內部，所述連接套桿(31)的內部還設置有彈簧(35)；
所述連接套桿(31)包括底板(311)、滑動槽(312)、安裝螺栓(313)和安裝螺母(314)，所述連接套桿(31)的兩側外壁上均開設有滑動槽(312)，所述連接套桿(31)的底部安裝有底板(311)，所述底板(311)上安裝有四根均勻分布的安裝螺栓(313)，所述安裝螺栓(313)的兩端均安裝有安裝螺母(314)。
2.根據權利要求1所述的一種道路橋梁用支座，其特征在于：所述限位桿(32)滑動連接在滑動槽(312)的內部，兩個所述固定螺母(34)均設置在連接套桿(31)的外側。
3.根據權利要求1所述的一種道路橋梁用支座，其特征在于：所述安裝底座(4)的頂部設置有四個收納凹槽(42)，所述彈簧(35)的底端彈簧座均卡合連接在收納凹槽(42)內部。
4.根據權利要求3所述的一種道路橋梁用支座，其特征在于：所述收納凹槽(42)的兩側均設置有安裝孔(43)，所述安裝螺栓(313)均安裝在安裝孔(43)的內部，兩個所述安裝螺母(314)分別設置在底板(311)的頂部和安裝底座(4)的底部。
5.根據權利要求1所述的一種道路橋梁用支座，其特征在于：所述安裝底座(4)的底部安裝有兩塊對稱設置的加固塊(41)。
6.根據權利要求1所述的一種道路橋梁用支座，其特征在于：所述傳動桿(33)的底端設置在彈簧(35)的上方。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于王志浩;劉艷明;高建東，未經王志浩;劉艷明;高建東許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821263333.3/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種橋墩防撞裝置
- 下一篇：半滾動式彈簧隔震支座
