[實用新型]大船小碼頭、人工礁盤及海洋旅游系統設施

有效

• 申請號: 201821262080.8
• 申請日: 2018-08-08
• 公開（公告）號: CN209798656U
• 公開（公告）日: 2019-12-17
• 發明（設計）人: 龍仕漢
• 申請（專利權）人: 龍仕漢
• 主分類號: E02B3/06
• 分類號: E02B3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

大船小碼頭、人工礁盤及海洋旅游系統設施，屬于船舶、港口及生態技術領域。大船小碼頭為鋼質構件，包括各不少于兩座懸臂座和懸臂以及不少于一座升降式小碼頭，懸臂座與郵輪等大船的艉部焊接，懸臂與懸臂座通過螺栓連接，可由液壓驅動升降式小碼頭在懸臂座和懸臂上下平臺之間升降。人工礁盤設于外海沙質底淺灘上，包括人工礁壩、避風灣盆、人工沙洲和兩對以上墩座，人工礁壩可采用塊石和扭王字塊體堆砌建成；避風灣盆和人工沙洲采用抽沙和吹填的方法建成；墩座分設于礁壩上和灣盆內用于固定浮躉碼頭。海洋旅游系統設施包括大船小碼頭和人工礁盤，其提升了大船、小船和沙灘之間游客往來活動的安全性、便捷性、舒適性和豐富性，保護了海洋生態環境。

技術領域

本實用新型涉及船舶、港口及海洋生態技術領域，具體涉及一種設于大船艉部、供游艇、橡皮艇等小船靠泊和上下客的大船小碼頭，和一種設于沙灘外海淺灘、供海洋生物繁衍生息和供游艇、橡皮艇等小船避風停泊并方便游客進行潛水觀光及沙灘親海活動的人工礁盆。

背景技術

由于游船、郵輪和海上旅游平臺等大船長時間停泊在陸基碼頭容易造成內港環境污染和停泊服務費較高等問題；而很多陸基碼頭距離海灘旅游度假區較遠，游客往來存在不夠靈活和不夠便捷問題，因此，游船、郵輪和海上旅游平臺等大船不宜長時間停泊在陸基碼頭，而需要在海灘旅游度假區附近沿海錨泊，再由游艇和橡皮艇等小船接送游客在大船與陸基小碼頭或者海灘之間擺渡往返，為此，游艇和橡皮艇等小船時常需要停靠在大船的舷側或艉部上下客。然而，一方面由于我國沿海遮蔽式海灣較少，大船在附近沿海錨泊時遇到前方輕到中浪海況的頻率較高，雖然大船具有較好的穩性，在單點錨泊時遇到縱向輕到中浪海況也不會出現顛簸現象，但縱向輕到中浪直接沖擊到大船的船舷兩側并可在90°夾角內繞射沖擊到大船艉部及底部，平穩性較差的游艇和橡皮艇等小船停靠在大船的舷側或艉部時會發生較大幅度的顛簸和搖晃，上下客時會因此經常出現不安全、不舒適問題；另一方面為了保護沙灘自然環境，國家相關政策嚴控在海灘旅游度假區沿岸新建各類港口碼頭設施，造成錨泊大船與沙灘之間的旅客往來互動需要經過較遠的其他沿岸小碼頭中轉，這對大量旅客的行動及其服務管理較為不便而且還增加了旅客的時間和費用；再一方面由于我國絕大多數海灘旅游度假區附近淺灘的礁石較少，可供海洋生物繁衍生息的海上礁盤普遍不足，加上周邊海域被人類過度捕撈的影響，造成淺灘海域的海洋生態系統嚴重退化，淺海海洋生物資源及潛水旅游觀光資源十分稀缺；更一方面，絕大多數海灘旅游度假區的附近淺灘上缺乏遮蔽風浪的場所，限制了游艇、橡皮艇、皮劃艇、香蕉船、蟹船等游客喜愛的特色環保小船運營發展，造成我國沿海地區游客親海活動項目內容較為單調。

實用新型內容

為了解決上述一系列問題，本實用新型提供了一種大船小碼頭、一種人工礁盤及一種海洋旅游系統設施。所述的一種海洋旅游系統設施包括一種大船小碼頭和一種人工礁盤。利用大船甲板縱桁構件和艉部設置懸臂座、懸臂和升降式小碼頭等鋼質構件構成大船小碼頭，具有足夠的強度并可借助大船的穩性，所述升降式小碼頭由車斗形港池和凹字形碼頭平臺構成，所述升降式小碼頭可在大船單點錨泊時降落并緊固，阻隔了大船船舷兩側縱向風浪及90°夾角內繞射風浪的直接沖擊，游艇和橡皮艇等小船可平穩停靠在車斗形港池內接駁乘客，乘客可通過凹字形碼頭平臺與懸臂座上平臺之間搭設的舷梯上下大船，極大地提高了錨泊大船上下客的安全性和舒適性；與此同時，模仿熱帶海洋地區珊瑚礁盤的結構特點營造人工礁盤生態環境，利用海灘外海沙質淺灘建設人工礁盤設施，進而形成環狀人工礁壩、月牙形人工沙洲、避風灣盆、兩對以上墩座、浮躉碼頭及躉船服務站等環境友好型設施。所述人工礁盤既可以有效保護并促進洄游海洋生物的繁衍生息，又可以為在附近活動的游艇和橡皮艇等環境友好型小船提供便捷良好的躲避風浪條件，同時還可以為游客開展沙灘休閑、皮劃艇運動和潛水觀光等豐富多彩的海灘度假活動提供安全和優良的環境。所述的海洋旅游系統設施使游船、郵輪和海上旅游平臺等大船可以大幅度減少進港停靠陸基碼頭的次數，從而避免了大船對內港的環保風險和較高的停泊服務費用風險，游客在沙灘、各類游樂小船和各種近岸錨泊大船之間的往來互動也更加安全、靈活、便捷和節省，親海旅游活動與海洋生態更加和諧，活動的內容也更加豐富了。

本實用新型的技術方案是：