[實用新型]一種鐵路施工用設備支撐車

有效

• 申請號: 201821260908.6
• 申請日: 2018-08-07
• 公開（公告）號: CN208993680U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 高俊宏;張輝;王斌倉;張克平;王玉魁;楊曉梅
• 申請（專利權）人: 中交一公局集團有限公司
• 主分類號: B61D15/00
• 分類號: B61D15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種鐵路施工用設備支撐車，包括：車體(1)、行走輪(2)、防護罩(3)、扶手(4)、踏板(5)、照明燈(6)、座椅(7)、坐墊(8)、電控盒(9)、蓄電池(10)、電機(11)、升降機(12)；其特征在于：所述車體(1)呈矩形狀，且車體(1)的底部安裝行走輪(2)；所述行走輪(2)的外部設置有弧形狀的防護罩(3)，且防護罩(3)通過螺栓固定在車體(1)的兩側；所述車體(1)前端的上部通過螺栓固定有冂形狀的扶手(4)，且扶手(4)的下方設置有兩處并列的矩形狀的踏板(5)；所述車體(1)前端的上部通過螺栓固定有兩處左右對稱的矩形狀的照明燈(6)，且車體(1)的頂端的中間位置通過螺栓固定有┐形狀的座椅(7)；所述座椅(7)頂端的左右兩側通過螺栓固定有兩處矩形狀的坐墊(8)，且兩處坐墊(8)的中間位置設置有矩形狀的電控盒(9)，并且電控盒(9)通過螺栓固定在座椅(7)的上部；所述座椅(7)的底部設置有矩形狀的蓄電池(10)，且蓄電池(10)通過螺栓固定在車體(1)的上部；所述座椅(7)的背部設置有電機(11)，且電機(11)通過螺栓固定在車體(1)的上部；所述車體(1)的后側通過螺栓固定有升降機(12)。

2.根據權利要求1所述的一種鐵路施工用設備支撐車，其特征在于：所述行走輪(2)呈矩形陣列方式在車體(1)的底部設置有六處，且中間位置的行走輪(2)與電機(11)通過鏈傳動方式相連接。

3.根據權利要求1所述的一種鐵路施工用設備支撐車，其特征在于：所述行走輪(2)為槽鋼軌道輪，且行走輪(2)與鐵路的道軌相配合。

4.根據權利要求1所述的一種鐵路施工用設備支撐車，其特征在于：所述扶手(4)與車體(1)呈六十度傾斜，且扶手(4)的頂部套合有圓筒狀的橡膠防滑套。

5.根據權利要求1所述的一種鐵路施工用設備支撐車，其特征在于：所述兩處踏板(5)分別設置為制動踏板與電門踏板。

6.根據權利要求1所述的一種鐵路施工用設備支撐車，其特征在于：所述升降機(12)設置為剪叉式電動升降平臺。