[實用新型]一種動態拉伸裝置自動調距系統有效
| 申請號: | 201821260621.3 | 申請日: | 2018-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN208443651U | 公開(公告)日: | 2019-01-29 |
| 發明(設計)人: | 王勛龍;劉玉鳳;趙飛;李琳;楊啟賢;張根 | 申請(專利權)人: | 海檢檢測有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/08 | 分類號: | G01N3/08 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 賈文健 |
| 地址: | 266200 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上轉盤 下轉盤 導桿 固接 動態拉伸裝置 本實用新型 試驗 行程開關 自動調距 電動機 安裝板 轉動軸 驅動 臭氧出口 滑動連接 滑桿轉動 拉伸位置 連桿轉動 濃度不均 上下移動 手動調整 輸出軸 滑桿 碰觸 氣缸 臭氧 轉動 停車 穿過 | ||
1.一種動態拉伸裝置自動調距系統,其特征在于,包括:箱體(1)、第一電動機(2)、第一轉動軸(3)、第一凸輪(4)、連桿(5)、滑桿(6)、安裝板(7)、上轉盤(17)、下轉盤(18)和導桿(19),所述第一電動機(2)安裝于箱體(1)底部,所述第一電動機(2)的輸出軸與第一轉動軸(3)連接并驅動第一轉動軸(3)轉動,所述第一轉動軸(3)與第一凸輪(4)固接,所述第一凸輪(4)與連桿(5)轉動連接,所述連桿(5)與滑桿(6)轉動連接,所述安裝板(7)與箱體(1)固接,所述安裝板(7)上設置有下轉盤(18),所述下轉盤(18)與導桿(19)固接,所述導桿(19)穿過上轉盤(17)并與上轉盤(17)滑動連接,所述滑桿(6)與上轉盤(17)連接并驅動上轉盤(17)沿導桿(19)上下移動。
2.根據權利要求1所述的一種動態拉伸裝置自動調距系統,其特征在于:還包括第二電動機(8)、第二轉動軸(9)、空心軸(10)、第一錐齒輪(11)和第二錐齒輪(12),所述安裝板(7)安裝有第二電動機(8),所述第二電動機(8)的輸出軸與第二轉動軸(9)連接并驅動第二轉動軸(9)轉動,所述第二轉動軸(9)與第一錐齒輪(11)固接,所述第一錐齒輪(11)與第二錐齒輪(12)嚙合,所述第二錐齒輪(12)與空心軸(10)固接,所述空心軸(10)與安裝板(7)轉動連接,所述空心軸(10)與下轉盤(18)固接。
3.根據權利要求1所述的一種動態拉伸裝置自動調距系統,其特征在于:所述上轉盤(17)安裝有夾緊總成,所述下轉盤(18)安裝有夾緊總成。
4.根據權利要求3所述的一種動態拉伸裝置自動調距系統,其特征在于:所述夾緊總成包括螺桿(13)、螺帽(14)和壓板(15),所述上轉盤(17)側面固接有螺桿(13),所述螺桿(13)與壓板(15)滑動連接,所述螺桿(13)與螺帽(14)螺紋連接。
5.根據權利要求3所述的一種動態拉伸裝置自動調距系統,其特征在于:所述夾緊總成包括螺桿(13)、螺帽(14)和壓板(15),所述下轉盤(18)側面固接有螺桿(13),所述螺桿(13)與壓板(15)滑動連接,所述螺桿(13)與螺帽(14)螺紋連接。
6.根據權利要求1所述的一種動態拉伸裝置自動調距系統,其特征在于:所述箱體(1)內固接有氣缸(22),所述氣缸(22)的活塞桿安裝有行程開關(23),所述第一轉動軸(3)固接有第二凸輪(21)。
7.根據權利要求2所述的一種動態拉伸裝置自動調距系統,其特征在于:所述滑桿(6)穿過空心軸(10)并與空心軸(10)滑動連接。
8.根據權利要求1所述的一種動態拉伸裝置自動調距系統,其特征在于:所述箱體(1)內安裝有臭氧出口(16)。
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