[實用新型]一種具有散熱防塵功能的電動汽車用鋰電池

有效

• 申請號: 201821258653.X
• 申請日: 2018-08-06
• 公開（公告）號: CN208507785U
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 梁婷婷;金大羊
• 申請（專利權）人: 揚州晶勝源機電有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/052;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M10/6568;B60L50/64
• 代理公司: 大連理工大學專利中心 21200
• 代理人: 梅洪玉

1.一種具有散熱防塵功能的電動汽車用鋰電池，包括鋰電池箱(1)，其特征在于：所述鋰電池箱(1)的內腔設置有鋰電池架(2)，所述鋰電池架(2)的內腔從前向后依次設置有兩組支撐架(201)，兩組所述支撐架(201)的前端面從左至右依次設置有三組鋰電池(202)，三組所述鋰電池(202)的前端面均勻設置有冷卻液流動管(203)，所述支撐架(201)的后端面均從左至右依次設置有六組導熱柱(204)，每組所述導熱柱(204)的左右兩側均設置有散熱鰭片(205)，所述鋰電池箱(1)的頂部與底部從左至右依次貫穿三組設置有通孔(3)，頂部與底部所述通孔(3)的相對面均設置有導風管(4)，所述導風管(4)遠離通孔(3)的一端均連通設置有排風板(5)，且排風板(5)遠離導風管(4)的一端設置有排風口，所述鋰電池箱(1)的左側貫穿設置有過濾網(6)，所述鋰電池箱(1)的右側設置有電機室(7)，所述電機室(7)的內腔設置有電機(8)，所述電機(8)的右側貫穿鋰電池箱(1)的右側設置有電機軸(9)，所述電機軸(9)的左側設置有扇葉(10)，且扇葉(10)設置在鋰電池箱(1)的內腔右側。

2.根據權利要求1所述的一種具有散熱防塵功能的電動汽車用鋰電池，其特征在于：每三組所述鋰電池(202)的前端面均設置有三組冷卻液流動管(203)，所述冷卻液流動管(203)的左側均設置有螺紋接口，所述冷卻液流動管(203)的左側通過相匹配的螺紋接口活動連接密封蓋。

3.根據權利要求1所述的一種具有散熱防塵功能的電動汽車用鋰電池，其特征在于：所述導風管(4)與鋰電池箱(1)的內腔內壁之間的夾角均設置有四十五度，且導風管(4)均設置為硬PVC導管。

4.根據權利要求1所述的一種具有散熱防塵功能的電動汽車用鋰電池，其特征在于：所述排風板(5)的高度均大于鋰電池架的高度，所述排風板(5)的內腔均設置有濾塵網。

5.根據權利要求1所述的一種具有散熱防塵功能的電動汽車用鋰電池，其特征在于：所述電機軸(9)的左側焊接設置有螺紋桿，所述扇葉(10)的右側設置有與螺紋桿相匹配的螺紋接頭，所述電機軸(9)通過相匹配的螺紋桿與螺紋接頭固定連接扇葉(10)。

6.根據權利要求1所述的一種具有散熱防塵功能的電動汽車用鋰電池，其特征在于：每組所述導熱柱(204)的左右兩側均設置有兩組散熱鰭片(205)，每組所述散熱鰭片(205)的外形均設置為波浪形，且每組散熱鰭片(205)上均均勻設置有散熱通孔。