[實用新型]一種通用型車頂架有效
| 申請號： | 201821257424.6 | 申請日： | 2018-08-06 |
| 公開（公告）號： | CN208760521U | 公開（公告）日： | 2019-04-19 |
| 發明（設計）人： | 張普倫 | 申請（專利權）人： | 寧波紐特汽車配件有限公司 |
| 主分類號： | B60R9/058 | 分類號： | B60R9/058 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 315800 浙江省寧*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車頂架 調節裝置 金屬鉤 齒帶 本實用新型 底座內部 通用型 車頂 齒孔 橫軌 兩組 底座 安裝方便 防盜性能 活動連接 節約材料 鎖緊機構 止退機構 橫梁 盤卷 腔體 車型 | ||
1.一種通用型車頂架，包括兩組或者兩組以上的車頂橫軌，其特征在于，所述每組車頂橫軌均由兩個底座和一根橫梁固定連接組成，每個底座外側設有金屬鉤，金屬鉤后部設有齒帶，齒帶上設有齒孔，齒孔與底座內部設有的調節裝置活動連接，調節裝置上設有止退機構，底座內部設有齒帶盤卷腔體。
2.根據權利要求1所述的一種通用型車頂架，其特征在于，所述的調節裝置為：金屬鉤后部齒帶上設有齒孔，齒孔與調節裝置的調節齒輪擬合，調節齒輪與主動齒輪擬合，主動齒輪外側同軸固定連接棘輪，棘輪與轉動手柄旋轉連接，轉動手柄上設有撥片，撥片間歇撥動棘輪單向旋轉。
3.根據權利要求2所述的一種通用型車頂架，其特征在于，所述止退機構為止退彈片。
4.根據權利要求2所述的一種通用型車頂架，其特征在于，所述止退彈片為斜面活動連接的雙層結構。
5.根據權利要求1所述的一種通用型車頂架，其特征在于，所述的調節裝置為：金屬鉤后部齒帶齒孔與中間帶螺孔的滑塊嵌入固定連接，滑塊的螺孔與絲杠活動連接，底座上設有兩個支架，支架上部為一側鉸接，一側螺栓連接結構，絲杠兩端分別與支架旋轉連接，絲杠外端面設有旋轉調節孔。
6.根據權利要求5所述的一種通用型車頂架，其特征在于，所述止退機構為在滑塊的外側絲杠上設有止退螺母。
7.根據權利要求2或5所述的一種通用型車頂架，其特征在于，所述金屬鉤齒帶上設有護套。
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