[實用新型]一種均勻進料的汽車壓鑄模具有效
| 申請號: | 201821257288.0 | 申請日: | 2018-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN208825506U | 公開(公告)日: | 2019-05-07 |
| 發明(設計)人: | 周松;李友勝;王磊 | 申請(專利權)人: | 合肥宏盛模具有限公司 |
| 主分類號: | B22D17/22 | 分類號: | B22D17/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 下模具 錐形齒輪 放置槽 驅動電機 壓鑄模具 底座 模具 均勻進料 金屬液 上模具 支撐板 支撐桿 底端 轉軸 汽車 嚙合 本實用新型 輸出端連接 支撐桿頂部 使用壽命 外側設置 轉動連接 中心處 沖擊力 | ||
1.一種均勻進料的汽車壓鑄模具,包括上模具(1)、底座(4)和下模具(5),其特征在于:所述底座(4)上設置有放置槽(19),所述下模具(5)位于放置槽(19)內,所述上模具(1)位于底座(4)上,所述放置槽(19)底端中心處轉動連接有支撐桿(14),所述支撐桿(14)頂部固定連接有支撐板(7),所述下模具(5)放置在支撐板(7)上,所述放置槽(19)底端設置有驅動電機(10),所述驅動電機(10)輸出端連接有水平放置的轉軸(17),所述轉軸(17)遠離驅動電機(10)的一端固定連接有第二錐形齒輪(18),所述支撐桿(14)外側設置有第一錐形齒輪(15),所述第一錐形齒輪(15)與第二錐形齒輪(18)嚙合,所述支撐板(7)上開設有若干個均勻分布的支撐槽(11),所述支撐槽(11)內設置有連接桿(12),所述支撐槽(11)底端固定連接有支撐彈簧(13),所述支撐彈簧(13)頂端與連接桿(12)底端固定連接,所述連接桿(12)頂端與下模具(5)底面固定連接,所述上模具(1)中心處開設有澆注口(2),所述澆注口(2)底端連接有分液管(3),所述分液管(3)底端設置有多個出液口。
2.根據權利要求1所述一種均勻進料的汽車壓鑄模具,其特征在于:所述底座(4)內設置有冷卻水管(6),所述冷卻水管(6)為螺旋狀,所述冷卻水管(6)一側底端連接有進水管(8),所述冷卻水管(6)遠離進水管(8)的一端連接有出水管(9)。
3.根據權利要求1所述一種均勻進料的汽車壓鑄模具,其特征在于:所述底座(4)上設置有T形槽(16),所述支撐桿(14)為倒T字形,所述支撐桿(14)底端位于T形槽(16)內。
4.根據權利要求1所述一種均勻進料的汽車壓鑄模具,其特征在于:所述支撐板(7)的橫截面為圓形,所述下模具(5)底面為矩形,所述連接桿(12)均勻分布在下模具(5)的底面上。
5.根據權利要求1所述一種均勻進料的汽車壓鑄模具,其特征在于:所述驅動電機(10)的型號為Y160M2-2,所述驅動電機(10)與外接電源通過電線連接。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于合肥宏盛模具有限公司,未經合肥宏盛模具有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821257288.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:用于模具的一體式冷卻結構和模具
- 下一篇:一種汽車變速箱殼體生產用壓鑄模具





