[實用新型]一種卡車離合器分離軸承

有效

• 申請號: 201821257024.5
• 申請日: 2018-08-06
• 公開（公告）號: CN208982541U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 潘俊鋒;潘志成
• 申請（專利權）人: 廣州大鈞離合器有限公司
• 主分類號: F16D23/14
• 分類號: F16D23/14;F16C33/66
• 代理公司: 東莞市神州眾達專利商標事務所(普通合伙) 44251
• 代理人: 陳世洪

1.一種卡車離合器分離軸承，包括外殼(1)，其特征在于：所述外殼(1)的內側固定嵌入有外護套(11)，所述外護套(11)的內側通過滾珠(12)滾動連接有內護套(14)，所述外護套(11)的下端嵌入有密封環(13)，所述內護套(14)的外側轉動連接密封環(13)的內側，所述內護套(14)的上端焊接有軸套(15)，所述軸套(15)的內側過盈連接有轉軸本體(16)，所述轉軸本體(16)的下端焊接有圓桿(18)，所述軸套(15)的內部設有圓孔(17)，所述圓桿(18)的表面穿過圓孔(17)的內部，所述圓桿(18)的表面滑動套接內護套(14)的內側，所述圓桿(18)的下端表面設有螺紋凸起(19)，所述螺紋凸起(19)的表面螺紋連接有螺紋套(110)，所述螺紋套(110)的上端緊貼內護套(14)的下端端口表面。

2.根據權利要求1所述的一種卡車離合器分離軸承，其特征在于：所述外殼(1)的上端固定連接有端蓋(2)，端蓋(2)的內側滑動套接軸套(15)的外側，端蓋(2)的內部均勻分布有內腔(21)，內腔(21)的內側端口位置設有螺紋內圈(22)，螺紋內圈(22)的內側螺紋連接有螺紋塞(23)。

3.根據權利要求1所述的一種卡車離合器分離軸承，其特征在于：所述外殼(1)的下端緊貼有底板(3)，外殼(1)的下端內部兩側均設有對位槽(31)，底板(3)的上端兩側均固定連接有對位塊(32)，對位塊(32)的表面滑動套接對位槽(31)的內側，對位塊(32)的內部設有凹槽(33)，凹槽(33)的內側固定連接有彈簧(34)，彈簧(34)的另一端固定連接有卡銷(35)，對位槽(31)的內部連通有通孔(36)，卡銷(35)的表面滑動套接通孔(36)的內側。