[實(shí)用新型]一種密封擋件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821251259.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208602683U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 婁巖;李宇 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 沈陽(yáng)京飛航空機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B64C1/14 | 分類(lèi)號(hào): | B64C1/14 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)杰克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21207 | 代理人: | 金春華 |
| 地址: | 110000 遼寧*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輔梁 擋件 筋條 本實(shí)用新型 主體結(jié)構(gòu) 密封擋 折彎部 底板 底板中部 一體結(jié)構(gòu) 整體安裝 制造成本 外折彎 下陷部 橫梁 彎角 折彎 | ||
1.一種密封擋件,其特征在于,由擋件(10)和上輔梁(20)制成一體結(jié)構(gòu)構(gòu)成;所述擋件(10)的主體結(jié)構(gòu)為U型槽鋼,其內(nèi)均勻設(shè)有5處筋條Ⅰ(11),所述上輔梁(20)由底板(21)和設(shè)在底板(21)中部的橫梁(22)構(gòu)成主體結(jié)構(gòu),上輔梁(20)的兩端相對(duì)于擋件(10)向外折彎構(gòu)成折彎部(23),在上輔梁(20)折彎的彎角處制有下陷部(24),上輔梁(20)兩端的折彎部(23)之間均勻制有5處筋條Ⅱ(25),擋件(10)和上輔梁(20)之間設(shè)有5處筋條Ⅲ(30)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種密封擋件,其特征在于,上輔梁(20)兩端的彎角處與擋件(10)兩端的端部相對(duì)應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種密封擋件,其特征在于,5處筋條Ⅰ(11)、5處筋條Ⅱ(25)和5處筋條Ⅲ(30)的位置相對(duì)應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種密封擋件,其特征在于,設(shè)在上輔梁(20)兩端折彎部(23)的橫梁(22)的端部制有在裝配過(guò)程中與其他零件切合的切合面(26)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種密封擋件,其特征在于,設(shè)在擋件(10)主體結(jié)構(gòu)U型槽鋼內(nèi),最外側(cè)的兩處筋條Ⅰ(11)的厚度為2.5mm。
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