[實用新型]一種變速箱齒輪有效
| 申請號: | 201821250099.0 | 申請日: | 2018-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN208619629U | 公開(公告)日: | 2019-03-19 |
| 發明(設計)人: | 高錦鋮 | 申請(專利權)人: | 石獅真發齒輪有限公司 |
| 主分類號: | F16H55/17 | 分類號: | F16H55/17;F16H55/14;F16H57/04 |
| 代理公司: | 泉州協創知識產權代理事務所(普通合伙) 35231 | 代理人: | 王偉強 |
| 地址: | 362700 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪本體 冷卻管 齒輪 變速箱齒輪 減震孔 減震器 溫度傳感器 報警器 溫度傳感器檢測 本實用新型 冷卻液吸收 提醒用戶 側面 冷卻液 潤滑油 外邊緣 中間處 注水口 凸體 軸孔 轉動 震動 運作 | ||
1.一種變速箱齒輪,包括齒輪本體(1),其特征在于:所述齒輪本體(1)安裝有齒輪(11)、溫度傳感器(12)、報警器(13)、減震孔(14)、第一冷卻管(2)、第二冷卻管(3)和軸孔(4),所述齒輪(11)固定連接在所述齒輪本體(1)的外表面,所述溫度傳感器(12)和所述報警器(13)均固定連接在所述齒輪本體(1)右側凸體的側面,所述減震孔(14)均勻的設在所述齒輪本體(1)的側面中間處,所述減震孔(14)固定連接有減震器(141),所述第一冷卻管(2)固定連接在所述齒輪本體(1)內部外邊緣處,所述第一冷卻管(2)設有第一注水口(21),且第一注水口(21)固定連接在所述齒輪本體(1)的側面,所述第二冷卻管(3)固定連接在所述齒輪本體(1)內部的內邊緣處,所述第二冷卻管(3)設有第二注水口(31),且所述第二注水口(31)固定連接在所述齒輪本體(1)的側面,所述軸孔(4)位于所述齒輪本體(1)的中間處。
2.根據權利要求1所述的一種變速箱齒輪,其特征在于:所述齒輪(11)均勻的分布在所述齒輪本體(1)外表面,且所述齒輪(11)采用的是不銹鋼材質。
3.根據權利要求1所述的一種變速箱齒輪,其特征在于:所述第一冷卻管(2)和所述第二冷卻管(3)均為圓環狀。
4.根據權利要求1所述的一種變速箱齒輪,其特征在于:所述溫度傳感器(12)螺紋連接在所述齒輪本體(1)右側凸體的側面,所述溫度傳感器(12)采用的是PT100型號。
5.根據權利要求1所述的一種變速箱齒輪,其特征在于:所述第一注水口(21)和所述第二注水口(31)的端口處均設有密封墊(5)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于石獅真發齒輪有限公司,未經石獅真發齒輪有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821250099.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種六軸數控蝸桿銑U軸減速機齒輪
- 下一篇:耐用型齒輪





