[實用新型]一種柴油機齒輪潤滑系統

有效

• 申請號: 201821250035.0
• 申請日: 2018-08-04
• 公開（公告）號: CN208605240U
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發明（設計）人: 溫象龍;李懷華;張博;高恩超;薛喜軍;李善付;汪有澤;鄧海峰
• 申請（專利權）人: 山東華源萊動內燃機有限公司
• 主分類號: F01M1/08
• 分類號: F01M1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種柴油機齒輪潤滑系統，包括曲軸（1）、曲軸正時齒輪（2），齒輪室位于曲軸（1）的輸出軸（6）一端，所述輸出軸（6）上固定有將動力傳遞到齒輪室中齒輪傳動系的曲軸正時齒輪（2），支撐曲軸輸入端的主軸承蓋（9）上開設有向曲軸（1）提供壓力潤滑油的輸入油道（11），所述輸出軸（6）內部軸向方向開設有軸向輸出油道（5），曲軸（1）上還開設有第一斜向油道（10）、第二斜向油道（7）以及儲油室（8），第一斜向油道（10）分別連通輸入油道（11）和儲油室（8），第二斜向油道（7）分別連通儲油室（8）和軸向輸出油道（5），其特征在于：

在所述輸出軸（6）內部徑向方向還開設有徑向輸出油道（4），在所述曲軸正時齒輪（2）徑向上開設有貫通的齒輪噴油孔（3）；

所述徑向輸出油道（4）的一端與所述軸向輸出油道（5）相連通，另一端與所述齒輪噴油孔（3）相連通；

隨著曲軸（1）的旋轉，潤滑油從所述齒輪噴油孔（3）噴出，循環且正向地噴向齒輪傳動系其它齒輪的齒面，對齒輪傳動系進行潤滑。

2.根據權利要求1所述的一種柴油機齒輪潤滑系統，其特征在于：以所述輸出軸（6）與所述曲軸正時齒輪（2）相互配合安裝的鍵槽為基準，采用同一角度，在所述輸出軸（6）內部徑向方向開設有與所述軸向輸出油道（5）相連通的徑向輸出油道（4），在曲軸正時齒輪（2）相應位置的徑向方向開設有齒輪噴油孔（3）。

3.根據權利要求1所述的一種柴油機齒輪潤滑系統，其特征在于：所述齒輪噴油孔（3）直徑為φ1mm-φ1.5mm。