[實(shí)用新型]一種鉆機(jī)動(dòng)力頭變速裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821247205.X
• 申請日: 2018-08-03
• 公開（公告）號(hào): CN209294347U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 騰飛;張斌;李磊
• 申請（專利權(quán)）人: 四川諾克鉆探機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): F16H3/34
• 分類號(hào): F16H3/34;E21B3/02
• 代理公司: 成都睿道專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51217
• 代理人: 賀理興

1.一種鉆機(jī)動(dòng)力頭變速裝置，由殼體、齒輪組件和液壓推桿組成，殼體內(nèi)置有齒輪組件，齒輪組件外接液壓推桿，其特征在于：所述齒輪組件包括第一軸(1-2)、第二軸(1-1)、第一齒輪(1-3)、第二齒輪(1-4)、第三齒輪(1-5)、第四齒輪(1-6)、第二軸承(1-10)、第一轉(zhuǎn)軸(4)、內(nèi)齒孔(5)、第二轉(zhuǎn)軸(6)、第五齒輪(7)、轉(zhuǎn)軸內(nèi)齒孔(8)，所述殼體(1)呈長環(huán)形，由兩個(gè)側(cè)板和環(huán)形蓋板扣合組成，所述殼體(1)兩側(cè)板上置有兩組限位槽孔(3)，兩組限位槽孔(3)的相對應(yīng)部位置有第一轉(zhuǎn)軸(4)和第二轉(zhuǎn)軸(6)，第一轉(zhuǎn)軸(4)和第二轉(zhuǎn)軸(6)對稱，且第一轉(zhuǎn)軸(4)的兩端分別設(shè)置有第三齒輪(1-5)和內(nèi)齒孔(5)，第二轉(zhuǎn)軸(6)的兩端分別設(shè)置有第五齒輪(7)和第四齒輪(1-6)，兩組限位槽孔(3)內(nèi)分別橫置第一軸(1-2)和第二軸(1-1)，第一軸(1-2)和第二軸(1-1)上分別置有第一齒輪(1-3)和第二齒輪(1-4)，所述第一軸(1-2)和第二軸(1-1)延伸出殼體(1)側(cè)板外的一端均分別置有第一液壓推桿(2)和第二液壓推桿(2-1)，延伸出殼體(1)另一側(cè)板外第一軸(1-2)和第二軸(1-1)的另一端分別置有限位塊(1-7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆機(jī)動(dòng)力頭變速裝置，其特征在于：所述殼體(1)側(cè)板上兩個(gè)限位槽孔(3)所對應(yīng)的中間部位置有第一軸承(1-9)，第一轉(zhuǎn)軸(4)和第二轉(zhuǎn)軸(6)分別穿入兩側(cè)的第一軸承(1-9)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆機(jī)動(dòng)力頭變速裝置，其特征在于：所述第一轉(zhuǎn)軸(4)置于殼體(1)內(nèi)的一端置有第三齒輪(1-5)，置于殼體(1)外的一端置有內(nèi)齒孔(5)；所述第二轉(zhuǎn)軸(6)置于殼體(1)內(nèi)的一端置有第四齒輪(1-6)，置于殼體(1)外的一端置有第五齒輪(7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆機(jī)動(dòng)力頭變速裝置，其特征在于：所述殼體(1)兩側(cè)板上的兩組限位槽孔(3)內(nèi)分別橫置第一軸(1-2)和第二軸(1-1)，第一軸(1-2)的一端置有限位塊(1-7)，另一端連接第一液壓推桿(2)，第二軸(1-1)的一端置有限位塊(1-7)，另一端連接第二液壓推桿(2-1)，所述第一液壓推桿(2)上置有第一齒輪(1-3)，第二液壓推桿(2-1)上置有第二齒輪(1-4)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆機(jī)動(dòng)力頭變速裝置，其特征在于：所述殼體(1)內(nèi)側(cè)的限位槽孔(3)邊沿設(shè)置有導(dǎo)條(1-8)，所述導(dǎo)條(1-8)呈U形，第一軸(1-2)和第二軸(1-1)均橫置于導(dǎo)條(1-8)的U形槽內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆機(jī)動(dòng)力頭變速裝置，其特征在于：第一齒輪(1-3和第二齒輪(1-4)上均置有第二軸承(1-10)，所述第一液壓推桿(2)和第二液壓推桿(2-1均分別穿入第一齒輪(1-3)和第二齒輪(1-4)上的第二軸承(1-10)，所述第一齒輪(1-3)和第二齒輪(1-4)均為雙排齒輪，其中一排齒輪的外徑小于另一排齒輪外徑。