[實用新型]一種鋰電池蓋板的極柱焊接用壓緊機構有效
| 申請號: | 201821243373.1 | 申請日: | 2018-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN208800949U | 公開(公告)日: | 2019-04-30 |
| 發明(設計)人: | 吳雄志;李來芳 | 申請(專利權)人: | 安徽智森電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 沈尚林 |
| 地址: | 231400 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底板 支撐平臺 極柱焊接 下壓機構 壓緊氣缸 導軌 本實用新型 鋰電池蓋板 壓緊機構 安裝槽 垂直設置 精準定位 驅動旋轉 上下移動 旋轉驅動 導軌架 連接桿 上端面 齒輪 齒條 極柱 立柱 氣缸 壓盤 轉軸 焊接 自動化 | ||
本實用新型公開一種鋰電池蓋板的極柱焊接用壓緊機構,包括底板、支撐平臺、安裝槽、壓緊氣缸、導軌、旋轉下壓機構,所述支撐平臺通過立柱設置在底板上,所述安裝槽設置在支撐平臺上端面,所述導軌通過導軌架垂直設置在底板上,所述壓緊氣缸設置在底板,并位于支撐平臺下方,所述壓緊氣缸用于驅動旋轉下壓機構沿導軌上下移動,所述旋轉下壓機構包括連接塊、轉軸、L型連接架、連接桿、壓盤、旋轉驅動氣缸、齒條、齒輪。本實用新型結構簡單、新穎,自動化程度高,可使極柱精準定位在極柱焊接槽中,使其達到較好的焊接效果。
技術領域
本實用新型涉及自動化設備領域,具體是一種鋰電池蓋板的極柱焊接用壓緊機構。
背景技術
目前針對一種激光焊接材料機構中,鋰電池蓋板的成型需要焊接正負極柱,而極柱是圓形,焊接行業中目前均采用人工2次焊接來完成,制造成本較高,且生產效率、準確率較低。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種鋰電池蓋板的極柱焊接用壓緊機構,以解決上述背景技術中提出的問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:
一種鋰電池蓋板的極柱焊接用壓緊機構,包括底板、支撐平臺、安裝槽、壓緊氣缸、導軌、旋轉下壓機構,所述支撐平臺通過立柱設置在底板上,所述安裝槽設置在支撐平臺上端面,所述導軌通過導軌架垂直設置在底板上,所述壓緊氣缸設置在底板,并位于支撐平臺下方,所述壓緊氣缸用于驅動旋轉下壓機構沿導軌上下移動,所述旋轉下壓機構包括連接塊、轉軸、L型連接架、連接桿、壓盤、旋轉驅動氣缸、齒條、齒輪,所述連接塊與壓緊氣缸的傳動端連接,且連接塊與所述的導軌滑動連接,所述轉軸垂直貫穿連接塊,并與連接塊內部的貫穿孔處通過軸承卡位連接,所述轉軸上端連接L型連接架一折彎端,L型連接架另一折彎端垂直連接所述連接桿的一端,連接桿另一端通過轉動銷連接所述的壓盤,所述壓盤位于設置在安裝槽內的鋰電池蓋板上方,并正對鋰電池蓋板上兩組極柱焊接槽中的其中一組,轉軸下端同軸連接有所述的齒輪,所述旋轉驅動氣缸設置在底板上,其傳動端驅動連接所述的齒條,所述齒條與所述齒輪嚙合。
進一步的,所述壓緊氣缸的傳動端處于伸出狀態時,齒條與齒輪脫離嚙合。
進一步的,所述L型連接架與轉軸連接的一端位于支撐平臺的下方,其與連接桿連接的一端位于支撐平臺的側邊。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型提供一種鋰電池蓋板的極柱焊接用壓緊機構,其結構簡單、新穎,通過處于伸出狀態的壓緊氣缸收縮,使連接塊沿導軌下移,連接塊帶動轉軸下移,轉軸上端的L型連接架以及下端的齒輪隨之下移,此時,與L型連接架連接的連接桿帶動壓盤向安裝槽內的鋰電池蓋板下壓,鋰電池蓋板上兩組極柱焊接槽中的其中一組所放置的極柱與壓盤的接觸,并受到壓盤的下壓力,然后外部的焊接設備對受下壓力的極柱進行焊接,使其焊接固定在極柱焊接槽中,由于L型連接架的干涉作用,因此,極柱并不能得以360°焊接,轉軸下端的齒輪下移后與齒條嚙合,再通過旋轉驅動氣缸的傳動端工作,使齒條移動,移動的齒條使齒輪帶動轉軸旋轉,轉軸上端的L型連接架旋轉一定角度,在L型連接架旋轉過程中,壓盤不脫離對極柱的下壓,然后外部的焊接設備對之前因L型連接架干涉而未焊接的位置進行焊接,使極柱360°焊接在極柱焊接槽中。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。
圖1是本實用新型的工作狀態示意圖。
圖2是本實用新型的另一工作狀態示意圖。
圖3是支撐平臺下方結構示意圖。
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