[實用新型]一種耐磨的汽車空調壓縮機驅動盤

有效

• 申請號: 201821243294.0
• 申請日: 2018-08-01
• 公開（公告）號: CN208831180U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 王躍
• 申請（專利權）人: 平湖市金易達機械有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 李伊飏

1.一種耐磨的汽車空調壓縮機驅動盤，包括固定架(1)、固定盤(11)和壓縮機主體(14)，其特征在于，所述固定盤(11)的一側設置有壓縮機主體(14)，所述壓縮機主體(14)的內部相鄰固定盤(11)的一端安裝有平衡膜片(10)，所述平衡膜片(10)的一側安裝有平衡活塞(12)，所述平衡活塞(12)的一側安裝有陽螺桿(3)，所述陽螺桿(3)的一側安裝有增速齒輪(2)，所述陽螺桿(3)的頂端安裝有陰螺桿(5)，所述陰螺桿(5)的兩側均安裝有若干推力軸承(8)，所述推力軸承(8)的一側安裝有若干同步齒輪(9)，所述推力軸承(8)的頂端設置有油腔(7)，所述陰螺桿(5)的頂端設置有水腔(6)，所述水腔(6)的底端安裝有橡皮墊(4)，且橡皮墊(4)在水腔(6)與推力軸承(8)之間，所述壓縮機主體(14)的內部還開設有透氣孔(13)，且透氣孔(13)位于陽螺桿(3)的外側，所述透氣孔(13)貫穿于壓縮機主體(14)，所述壓縮機主體(14)的兩端外側均設置有固定架(1)，所述固定盤(11)的外側安裝有保護架(15)。

2.根據權利要求1所述的一種耐磨的汽車空調壓縮機驅動盤，其特征在于，所述橡皮墊(4)、固定盤(11)和固定架(1)均采用氟橡膠制作而成。

3.根據權利要求1所述的一種耐磨的汽車空調壓縮機驅動盤，其特征在于，所述保護架(15)為Y字形結構，且采用高溫合金制作而成。

4.根據權利要求1所述的一種耐磨的汽車空調壓縮機驅動盤，其特征在于，所述壓縮機主體(14)分別與固定架(1)、固定盤(11)固定連接。