[實(shí)用新型]一種減震效果好的城市共享自行單車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821239176.2
• 申請(qǐng)日: 2018-08-02
• 公開（公告）號(hào): CN208746147U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉學(xué)權(quán)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津富士達(dá)自行車有限公司
• 主分類號(hào): B62J17/08
• 分類號(hào): B62J17/08;B62J1/02
• 代理公司: 北京國坤專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11491
• 代理人: 郭偉紅

本實(shí)用新型公開了一種減震效果好的城市共享自行單車，包括自行車主體外殼，所述自行車主體外殼水平設(shè)置有安裝座，且安裝座的一側(cè)外壁通過螺栓安裝有支撐管，所述支撐管的圓周內(nèi)壁滑動(dòng)連接有限位板，且限位板的頂部外壁開設(shè)有限位孔，所述限位孔的圓周內(nèi)壁滑動(dòng)連接有調(diào)節(jié)桿，且調(diào)節(jié)桿圓周外壁的兩端均開設(shè)有豎直方向等距離分布的固定槽，所述調(diào)節(jié)桿圓周外壁的頂部滑動(dòng)連接有連接管，且連接管的圓周內(nèi)壁套接有減震彈簧。本實(shí)用新型可調(diào)整調(diào)節(jié)桿和坐墊的高度，并利用兩個(gè)固定扣將調(diào)節(jié)桿固定住，通過固定板的固定孔與固定扣螺紋連接，從而將調(diào)節(jié)桿與限位板連接，并通過緩沖彈簧減少調(diào)節(jié)桿與支撐管之間的震動(dòng)，減震效果好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及共享自行單車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種減震效果好的城市共享自行單車。

背景技術(shù)

自行車是人類發(fā)明的最成功的一種人力機(jī)械，是由許多簡(jiǎn)單機(jī)械組成的復(fù)雜機(jī)械，自行車又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛，人騎上車后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具，共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù)，是一種分時(shí)租賃模式。

城市人們可通過掃碼使用共享單車，根據(jù)行駛距離支付相應(yīng)的費(fèi)用，使用結(jié)束后可隨意停放，從而方便人們的日常生活，使用方便，但是共享自行單車的運(yùn)營受到環(huán)境因素的影響，遇到下雨天氣，共享自行單車即無法使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種減震效果好的城市共享自行單車。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種減震效果好的城市共享自行單車，包括自行車主體外殼，所述自行車主體外殼水平設(shè)置有安裝座，且安裝座的一側(cè)外壁通過螺栓安裝有支撐管，所述支撐管的圓周內(nèi)壁滑動(dòng)連接有限位板，且限位板的頂部外壁開設(shè)有限位孔，所述限位孔的圓周內(nèi)壁滑動(dòng)連接有調(diào)節(jié)桿，且調(diào)節(jié)桿圓周外壁的兩端均開設(shè)有豎直方向等距離分布的固定槽，所述調(diào)節(jié)桿圓周外壁的頂部滑動(dòng)連接有連接管，且連接管的圓周內(nèi)壁套接有減震彈簧，所述調(diào)節(jié)桿的頂部外壁鉸接有固定座，且固定座的頂部外壁通過螺栓安裝有墊板，所述墊板的外部設(shè)置有坐墊，且坐墊和墊板之間通過螺栓安裝有等距離分布的連接基座，所述安裝座頂部外壁通過螺栓安裝有兩個(gè)輔助桿，且兩個(gè)輔助桿的頂部外壁通過螺栓安裝有同一個(gè)水平設(shè)置的放置板，所述放置板的頂部外壁焊接有放置筒，且放置筒的圓周內(nèi)壁螺紋連接有連接桿，連接桿的頂部外壁通過螺栓安裝有折疊傘。

優(yōu)選的，所述支撐管圓周內(nèi)壁的底部通過螺栓安裝有底板，且底板和限位板之間焊接有緩沖彈簧。

優(yōu)選的，所述緩沖彈簧的圓周外壁與支撐管的圓周內(nèi)壁套接，且緩沖彈簧的圓周內(nèi)壁與調(diào)節(jié)桿的圓周外壁套接。

優(yōu)選的，所述支撐管圓周內(nèi)壁頂部的兩端均開設(shè)有安裝孔，且安裝孔的圓周內(nèi)壁螺紋連接有固定扣。

優(yōu)選的，所述限位板頂部外壁的兩端均焊接有豎直設(shè)置的固定板，且固定板的一端外壁開設(shè)有固定孔。

優(yōu)選的，所述固定扣與固定槽相匹配。

優(yōu)選的，所述坐墊的外壁開設(shè)有蜂窩狀結(jié)構(gòu)的透氣孔。

本實(shí)用新型的有益效果為：

1.一種減震效果好的城市共享自行單車，通過在自行車主體外殼的一端設(shè)置有折疊傘，在下雨天氣可將折疊傘打開，折疊傘與連接桿固定，連接桿與放置筒螺紋連接，從而旋轉(zhuǎn)連接桿可調(diào)整折疊傘的高度，從而在下雨天氣撐傘使用，減少對(duì)環(huán)境的依賴性，提高共享自行單車使用的功能性。

2.一種減震效果好的城市共享自行單車，通過減震彈簧連接調(diào)節(jié)桿和連接管，調(diào)節(jié)桿與連接管滑動(dòng)連接，從而提高坐墊與調(diào)節(jié)桿之間的減震效果，并利用兩個(gè)固定扣將調(diào)節(jié)桿固定住，可調(diào)整調(diào)節(jié)桿和坐墊的高度，通過固定槽與固定扣螺紋連接，從而將調(diào)節(jié)桿與限位板連接，并通過緩沖彈簧減少調(diào)節(jié)桿與支撐管之間的機(jī)械振動(dòng)，防止固定扣松脫。