[實用新型]一種減震效果好的城市共享自行單車有效
| 申請號： | 201821239176.2 | 申請日： | 2018-08-02 |
| 公開（公告）號： | CN208746147U | 公開（公告）日： | 2019-04-16 |
| 發明（設計）人： | 劉學權 | 申請（專利權）人： | 天津富士達自行車有限公司 |
| 主分類號： | B62J17/08 | 分類號： | B62J17/08;B62J1/02 |
| 代理公司： | 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) 11491 | 代理人： | 郭偉紅 |
| 地址： | 300000*** | 國省代碼： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 調節桿 滑動連接 減震效果 圓周內壁 支撐管 本實用新型 自行車主體 圓周外壁 安裝座 固定扣 連接管 限位板 方向等距離 頂部外壁 緩沖彈簧 減震彈簧 螺栓安裝 螺紋連接 外殼水平 固定板 固定槽 固定孔 可調整 限位孔 共享 豎直 套接 外壁 位孔 坐墊 震動 | ||
1.一種減震效果好的城市共享自行單車，包括自行車主體外殼(1)，其特征在于，所述自行車主體外殼(1)水平設置有安裝座(2)，且安裝座(2)的一側外壁通過螺栓安裝有支撐管(3)，所述支撐管(3)的圓周內壁滑動連接有限位板(4)，且限位板(4)的頂部外壁開設有限位孔，所述限位孔的圓周內壁滑動連接有調節桿(5)，且調節桿(5)圓周外壁的兩端均開設有豎直方向等距離分布的固定槽(6)，所述調節桿(5)圓周外壁的頂部滑動連接有連接管(21)，且連接管(21)的圓周內壁套接有減震彈簧(22)，所述調節桿(5)的頂部外壁鉸接有固定座(11)，且固定座(11)的頂部外壁通過螺栓安裝有墊板(12)，所述墊板(12)的外部設置有坐墊(13)，且坐墊(13)和墊板(12)之間通過螺栓安裝有等距離分布的連接基座(14)，所述安裝座(2)頂部外壁通過螺栓安裝有兩個輔助桿(16)，且兩個輔助桿(16)的頂部外壁通過螺栓安裝有同一個水平設置的放置板(17)，所述放置板(17)的頂部外壁焊接有放置筒(18)，且放置筒(18)的圓周內壁螺紋連接有連接桿(19)，連接桿(19)的頂部外壁通過螺栓安裝有折疊傘(20)。
2.根據權利要求1所述的一種減震效果好的城市共享自行單車，其特征在于，所述支撐管(3)圓周內壁的底部通過螺栓安裝有底板(7)，且底板(7)和限位板(4)之間焊接有緩沖彈簧(8)。
3.根據權利要求2所述的一種減震效果好的城市共享自行單車，其特征在于，所述緩沖彈簧(8)的圓周外壁與支撐管(3)的圓周內壁套接，且緩沖彈簧(8)的圓周內壁與調節桿(5)的圓周外壁套接。
4.根據權利要求1所述的一種減震效果好的城市共享自行單車，其特征在于，所述支撐管(3)圓周內壁頂部的兩端均開設有安裝孔，且安裝孔的圓周內壁螺紋連接有固定扣(9)。
5.根據權利要求1所述的一種減震效果好的城市共享自行單車，其特征在于，所述限位板(4)頂部外壁的兩端均焊接有豎直設置的固定板(10)，且固定板(10)的一端外壁開設有固定孔。
6.根據權利要求4所述的一種減震效果好的城市共享自行單車，其特征在于，所述固定扣(9)與固定槽(6)相匹配。
7.根據權利要求1所述的一種減震效果好的城市共享自行單車，其特征在于，所述坐墊(13)的外壁開設有蜂窩狀結構的透氣孔(15)。
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