[實用新型]一種柱塞式液壓缸用節流緩沖結構有效
| 申請號: | 201821238560.0 | 申請日: | 2018-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN208546381U | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發明(設計)人: | 陳希 | 申請(專利權)人: | 徐州徐工液壓件有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/22 | 分類號: | F15B15/22 |
| 代理公司: | 徐州市三聯專利事務所 32220 | 代理人: | 田鵬山 |
| 地址: | 221004 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活塞桿 節流孔 節流緩沖結構 柱塞式液壓缸 本實用新型 通油孔 無桿腔 液壓閥 錐形面 桿腔 缸筒 活塞桿內壁 液壓缸技術 活塞 復雜元件 節約空間 緊密配合 連通內腔 內腔連通 形位公差 導向套 鉗加工 液壓缸 內腔 小球 占用 加工 保證 | ||
1.一種柱塞式液壓缸用節流緩沖結構,包括缸筒(3)、缸底(1)、活塞桿(5)、活塞(2)和導向套(9);缸筒(3)、活塞桿(5)之間具有無桿腔(3-1)、有桿腔(3-2);
其特征在于:
所述活塞桿(5)內端開設有內腔(5-1),內腔(5-1)連通無桿腔(3-1);
所述活塞桿(5)內壁開有節流孔(10)和通油孔(11),節流孔(10)和通油孔(11)連通內腔(5-1)和有桿腔(3-2);
所述節流孔(10)靠向活塞桿(5)壁外的外側開設有錐形面,在節流孔(10)錐形面中安裝有小球(4)。
2.根據權利要求1所述的一種柱塞式液壓缸用節流緩沖結構,其特征在于:所述節流孔(10)和通油孔(11)各有2個,節流孔(10)和通油孔(11)繞活塞桿(5)軸心交錯均布;在軸向上通油孔(11)位于節流孔(10)靠近活塞桿(5)外端一側。
3.根據權利要求1所述的一種柱塞式液壓缸用節流緩沖結構,其特征在于:所述缸底(1)內側軸心位置固定有支柱(1-1);所述支柱(1-1)內端開有螺紋,支柱(1-1)內端通過螺母(7)固定有擋板(6);所述活塞桿(5)內端為圓柱筒,活塞(2)截面呈U型,活塞(2)通過螺釘套裝固定在活塞桿(5)內端;在所述活塞(2)軸心開有供支柱(1-1)穿過的通孔,活塞(2)通孔與支柱(1-1)之間留有間隙。
4.根據權利要求3所述的一種柱塞式液壓缸用節流緩沖結構,其特征在于:所述支柱(1-1)內端設有用于對螺母(7)限位的彈性圓柱銷(8)。
5.根據權利要求1所述的一種柱塞式液壓缸用節流緩沖結構,其特征在于:所述缸底(1)開有連通無桿腔(3-1)的A油口和B油口;所述活塞桿(5)外端開有連通內腔(5-1)的C油口。
6.根據權利要求1所述的一種柱塞式液壓缸用節流緩沖結構,其特征在于:所述活塞(2)覆蓋節流孔(10)外側開口一部分,限制小球(4)從節流孔(10)流出。
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