[實用新型]一種新型汽車注塑模具有效
| 申請號: | 201821235584.0 | 申請日: | 2018-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN208826999U | 公開(公告)日: | 2019-05-07 |
| 發明(設計)人: | 唐真成;張碧香 | 申請(專利權)人: | 深圳市華宇順塑膠有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/32 | 分類號: | B29C45/32;B29C45/27;B29C45/33;B29C45/40 |
| 代理公司: | 深圳市深聯知識產權代理事務所(普通合伙) 44357 | 代理人: | 楊靜 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上模芯 左膜 隔板 右模芯 橫向驅動裝置 本實用新型 第二流道 第一流道 上固定板 下固定板 向下傾斜 新型汽車 注塑模具 下模芯 左型腔 凹坑 流道 縱向驅動裝置 頂料機構 活動空間 生產效率 頂料板 橫向軸 進料口 內側壁 上模板 下模板 右型腔 左模芯 底面 頂面 膜芯 脫模 連通 | ||
1.一種新型汽車注塑模具,包括上模板、下模板、上固定板、下固定板、上模芯和下模芯,所述上模板、上固定板、上模芯從上而下固定,所述下模板、下固定板、下模芯從下而上依次固定,所述上模芯與下模芯配合形成型腔,其特征在于:所述下模芯通過固定在所述下模板上的隔板分成左膜芯和右模芯,所述上模芯、左膜芯、隔板之間形成左向下傾斜的左型腔,所述上模芯、右膜芯、隔板之間形成右向下傾斜的右型腔,所述上模芯的頂面設有凹坑,所述凹坑內設有進料口,所述上模芯的底面設有第一流道、第二流道和第三流道,所述第一流道位于所述進料口的下方且通過一進料道連通,所述第二流道和第三流道的兩端均沿著所述左型腔和右型腔的方向傾斜設置,所述第一流道、第二流道和第三流道之間連通,所述下固定板的兩內側壁內均設置有橫向驅動裝置,所述橫向驅動裝置的橫向軸分別連接所述左膜芯和右模芯,所述左模芯、右模芯與所述上固定板之間設有活動空間,所述下模板的頂面設有第一滑道和第二滑道,所述左膜芯與所述第一滑道活動連接,所述右膜芯與所述第二滑道活動連接,所述左膜芯內且位于所述左型腔的底部設置有由縱向驅動裝置和頂料板組成的頂料機構,所述頂料板固定連接在所述縱向驅動裝置的縱向軸的上端。
2.根據權利要求1所述的一種新型汽車注塑模具,其特征在于:所述上模芯的底面兩側均設有一個臺階面,所述左膜芯和右模芯遠離所述隔板的一側均設有與所述臺階面對應配合的凸臺。
3.根據權利要求1所述的一種新型汽車注塑模具,其特征在于:所述凹坑內位于所述進料口的兩側傾斜設置有導流板。
4.根據權利要求1所述的一種新型汽車注塑模具,其特征在于:所述進料口設有兩個。
5.根據權利要求1所述的一種新型汽車注塑模具,其特征在于:所述上模板上設有對應所述凹坑的開槽。
6.根據權利要求1所述的一種新型汽車注塑模具,其特征在于:所述上模板、上固定板、上模芯之間為可拆式連接,其采用螺栓固定。
7.根據權利要求1所述的一種新型汽車注塑模具,其特征在于:所述下模板、下固定板、下模芯之間為可拆式連接,其采用螺栓固定。
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