[實用新型]一種實用型鈑金校正儀有效
| 申請號: | 201821234793.3 | 申請日: | 2018-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN208527754U | 公開(公告)日: | 2019-02-22 |
| 發明(設計)人: | 劉勇;汪華;楊美蓮 | 申請(專利權)人: | 佛山市南海桐彬五金機械有限公司 |
| 主分類號: | B21D1/12 | 分類號: | B21D1/12;B21D43/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 塔柱 內腔 圈槽 導向環 本實用新型 鈑金校正 鈑金修復 鏈條 牽拉 底座 孔洞 活動連接有 表面開設 工作效率 滑動連接 導向輪 精準度 無死角 車頂 吊臂 頂桿 下端 鈑金 汽車 貫穿 | ||
1.一種實用型鈑金校正儀,包括平臺(1)、第一鏈條(9)和第二鏈條(15),其特征在于:所述平臺(1)的表面開設有圈槽(2),所述圈槽(2)內腔的兩側均滑動連接有底座(3),兩個底座(3)遠離圈槽(2)內腔的一側分別固定連接有第一塔柱(4)和第二塔柱(5),所述第一塔柱(4)的頂部固定連接有頂桿(6),所述第一塔柱(4)表面的下端固定連接有導向環(7),所述導向環(7)右側的內腔活動連接有導向輪(8),所述第一鏈條(9)的一端依次貫穿第二塔柱(5)和導向環(7)的內腔,并延伸至導向環(7)的外部,且第一鏈條(9)與導向輪(8)接觸,所述第二塔柱(5)的頂部固定連接有安裝座(10),所述安裝座(10)的頂部通過轉軸活動連接有吊臂(11),所述吊臂(11)的表面開設有孔洞(12),所述孔洞(12)的內腔通過螺栓螺紋連接有限位架(13),所述限位架(13)的底部通過活動軸活動連接有輪盤(14),所述第二鏈條(15)依次貫穿安裝座(10)和限位架(13),并延伸至限位架(13)的外部,且第二鏈條(15)與輪盤(14)接觸,所述第一鏈條(9)和第二鏈條(15)的底部均設置有拉夾(16),所述第一塔柱(4)和第二塔柱(5)的底部均通過管道連通有雙氣動液壓系統(25),所述平臺(1)底部的兩側均固定連接有支撐腿(17)。
2.根據權利要求1所述的一種實用型鈑金校正儀,其特征在于:所述平臺(1)的表面開設有定位槽(21),所述定位槽(21)的內腔通過螺栓螺紋連接有虎鉗(22)。
3.根據權利要求1所述的一種實用型鈑金校正儀,其特征在于:所述圈槽(2)內腔的頂部和底部均開設有滑槽(23),所述滑槽(23)的內腔滑動連接有滑塊(24),所述滑塊(24)遠離滑槽(23)內腔的一側與底座(3)固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種實用型鈑金校正儀,其特征在于:所述平臺(1)底部的兩側均通過轉軸活動連接有支腿(18),所述支腿(18)的底部通過活動軸活動連接有滑輪(19),所述支腿(18)的內側固定連接有電動伸縮桿(20),所述電動伸縮桿(20)遠離支腿(18)的一側通過轉軸與支撐腿(17)活動連接。
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