[實用新型]支撐力增強型升降裝置及防壓損壓裝系統有效
| 申請號: | 201821231651.1 | 申請日: | 2018-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN208977213U | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發明(設計)人: | 吳迎迎;朱壯偉;秦學剛;王杰;馬亮 | 申請(專利權)人: | 昆山捷云智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027;B23P19/02 |
| 代理公司: | 南京艾普利德知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32297 | 代理人: | 陸明耀;顧祥安 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力裝置 動力輸出件 移動方向 升降裝置 抬升 壓裝系統 增強型 支撐力 防壓 壓裝 升降 垂直 本實用新型 方案設計 方向垂直 下壓力 壓裝力 減小 支撐 驅動 保證 | ||
1.支撐力增強型升降裝置,其特征在于:包括動力裝置(1)及由其驅動升降的抬升構件(2),所述動力裝置(1)的動力輸出件(11)的移動方向X與所述抬升構件(2)的移動方向Z垂直,所述動力裝置(1)通過傳動機構(3)驅動抬升構件(2),所述傳動機構(3)包括與所述動力裝置(1)連接的傳動架(31),所述傳動架(31)通過導軌(32)可滑動地設置在導向槽(33)上,所述導向槽(33)的延伸方向與所述動力輸出件的移動方向平行,所述傳動架(31)上開設有至少一對相對的驅動槽(34),所述驅動槽(34)的底面(341)為斜面,每對驅動槽(34)中可滑動地架設有一驅動軸(35),所述驅動軸(35)連接所述抬升構件(2)。
2.根據權利要求1所述的支撐力增強型升降裝置,其特征在于:所述動力裝置(1)是氣缸、油缸、電缸或由電機驅動的絲杠。
3.根據權利要求1所述的支撐力增強型升降裝置,其特征在于:所述動力輸出件(11)與所述傳動架(31)卡接。
4.根據權利要求1所述的支撐力增強型升降裝置,其特征在于:所述驅動槽(34)的底面(341)的頂部區域為平面(3411)。
5.根據權利要求1所述的支撐力增強型升降裝置,其特征在于:所述驅動軸(35)通過分別位于一所述驅動槽(34)的軸承(36)連接所述抬升構件(2)。
6.根據權利要求1所述的支撐力增強型升降裝置,其特征在于:所述抬升構件(2)通過導向機構(4)限定其移動方向。
7.根據權利要求1所述的支撐力增強型升降裝置,其特征在于:所述抬升構件(2)的頂板上垂設有一組定位銷。
8.根據權利要求1-7任一所述的支撐力增強型升降裝置,其特征在于:所述動力裝置(1)及傳動機構(3)設置于一機架(5)上,所述機架(5)包括用于安裝傳動機構(3)的支撐板(51),所述支撐板(51)的底部設置有一組加強板(52)。
9.防壓損壓裝系統,其特征在于:包括權利要求1-8任一所述的支撐力增強型升降裝置,還包括用于輸送工件的輸送線及壓裝機。
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