[實用新型]一種新型結構的集裝托盤

有效

• 申請號: 201821229102.0
• 申請日: 2018-08-01
• 公開（公告）號: CN208746512U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 費強;費義春;蔡琳娜
• 申請（專利權）人: 上海航益航空地面設備制造有限公司
• 主分類號: B65D19/38
• 分類號: B65D19/38;B65D19/40;B65D19/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型結構的集裝托盤，其特征在于，包括底盤（1）、擋板裝置（2）、加強裝置（3）和支撐板（4）；所述底盤（1）呈長方形板狀，底盤（1）上表面平齊；所述擋板裝置（2）包括前后側板（21）、左右側板（22），前后側板（21）與左右側板（22）分別通過螺栓（27）固定在底盤（1）上，前后側板（21）與左右側板（22）均設置有兩塊，四塊板材與底盤（1）形成一個閉合的托物腔（23）；所述加強裝置（3）包括橫向加強筋（31）、縱向加強筋（32）；橫向加強筋（31）、縱向加強筋（32）成對設置，共設置有四對；每對橫向加強筋（31）與縱向加強筋（32）之間垂直設置，且連接處設置有加強筋連接片（34），加強筋連接片（34）與橫向加強筋（31）、縱向加強筋（32）通過鉚釘固定連接，橫向加強筋（31）與縱向加強筋（32）的末端通過鉚釘固定有加強片（33），加強片（33）分別位于前后側板（21）、左右側板（22）的四條邊的中點處，加強片（33）通過鉚釘固定在前后側板（21）、左右側板（22）上；前后側板（21）、左右側板（22）的連接處安裝有支撐板（4），支撐板（4）與相鄰的前后側板（21）、左右側板（22）相接觸，通過鉚釘固定在板面上。

2.根據權利要求1所述的一種新型結構的集裝托盤，其特征在于，在前后側板（21）與左右側板（22）的連接處設置有卡塊（24），卡塊（24）設置有卡柱（241），卡塊（24）通過旋轉軸（242）固定在前后側板（21）與左右側板（22）的連接邊上；在前后側板（21）上開有放置槽（211），放置槽（211）與卡塊（24）相配合，在放置槽（211）上方留有空處，為扣槽（212）；在放置槽（211）、卡塊（24）中均設置有磁鐵，放置槽（211）、卡塊（24）中的磁鐵相互配合；卡塊（24）設置有四個，分別位于托物腔（23）的四個角上；配合卡塊（24）設置有卡板，卡板尺寸形狀與托物腔（23）相適應，對應卡柱（241）的位置，卡板上開有配合孔；在左右側板（22）與前后側板（21）的頂部均設置有掛環（25）。

3.根據權利要求1所述的一種新型結構的集裝托盤，其特征在于，所述前后側板（21）呈倒“T”型，前后側板（21）底部設置有安裝塊（26），安裝塊（26）上開有螺孔，螺栓（27）將安裝塊（26）與底盤（1）固定起來，螺栓（27）設置有螺母（271），螺栓（27）與螺母（271）相配合；貼著安裝塊（26）底盤（1）設置有橡膠密封條（11）；左右側板（22）的結構與前后側板（21）類似。

4.根據權利要求1所述的一種新型結構的集裝托盤，其特征在于，所述底盤（1）底部設置有墊塊（13），墊塊（13）設置有八塊，底盤（1）底部中心處設置有中央墊塊（12）；中央墊塊（12）與墊塊（13）呈九宮格分布，墊塊（13）之間留有叉車槽（14）；中央墊塊（12）的厚度比墊塊（13）的厚度厚3~5mm，中央墊塊（12）與墊塊（13）均設置有橡膠層。