[實用新型]油缸搬運車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821227738.1 | 申請日： | 2018-08-01 |
| 公開（公告）號： | CN208791106U | 公開（公告）日： | 2019-04-26 |
| 發(fā)明（設計）人： | 齊元賓;時延慶;黃貴濤 | 申請（專利權）人： | 賽輪集團股份有限公司 |
| 主分類號： | B66F9/065 | 分類號： | B66F9/065;B66F9/18;B66F9/22 |
| 代理公司： | 青島中天匯智知識產權代理有限公司 37241 | 代理人： | 劉曉娟 |
| 地址： | 266000 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 油缸 夾持機構 液壓油缸 液壓裝置 本實用新型 導向套筒 水平底座 搬運車 導向柱 下夾頭 車架 弧圈 搬運 安全系數(shù) 頂端連接 豎直延伸 水平穩(wěn)定 懸吊機構 運輸過程 抗壓力 連接頭 上夾頭 支撐架 支撐力 夾緊 起吊 起升 懸設 變形 垂直 配合 保證 | ||
1.油缸搬運車，其特征在于，包括車體，車體上設置有支撐架、液壓裝置、夾持機構，支撐架包括弧圈車架和水平底座，弧圈車架的中部向上呈豎直延伸設置有導向套筒，水平底座上設置有液壓裝置，液壓裝置包括液壓油缸，液壓油缸頂端通過油缸連接頭和夾持機構連接，所述夾持機構包括上夾頭和下夾頭，夾持機構的下夾頭和和液壓油缸導向柱的頂端連接，液壓油缸導向柱活動嵌設在導向套筒內。
2.根據(jù)權利要求1所述油缸搬運車，其特征在于，還設置有懸吊機構，所述懸吊機構自上而下包括兩根呈水平平行排布的橫桿a和橫桿b，橫桿a和橫桿b的中部通過豎桿連接，橫桿b的兩端向下延伸設置有一對相對稱的吊鉤。
3.根據(jù)權利要求2所述油缸搬運車，其特征在于，所述懸吊機構的橫桿a卡合在上夾頭和下夾頭之間，懸吊機構整體呈垂直懸設狀態(tài)排布，吊鉤掛設在油缸的吊孔內。
4.根據(jù)權利要求1所述油缸搬運車，其特征在于，所述液壓裝置的液壓油缸的上端設置有泄壓閥；液壓油缸底端通過螺栓和液壓升桿的底端活動連接，液壓升桿的頂端通過螺栓和液壓踏桿活動連接，液壓踏桿的自由端部設置有橫置的銷軸。
5.根據(jù)權利要求1所述油缸搬運車，其特征在于，所述支撐架的底部設置有萬向車輪，支撐架的水平底座上設置有回位彈簧，回位彈簧的頂端和液壓升桿相互抵靠。
6.根據(jù)權利要求1所述油缸搬運車，其特征在于，所述上夾頭和下夾頭分別設置為呈相對稱的兩塊弧形板間隔一定空隙連接而成的結構，上夾頭的端部設置有倒鉤，上夾頭通過倒鉤和下夾頭的端部相咬合。
7.根據(jù)權利要求6所述油缸搬運車，其特征在于，所述上夾頭和下夾頭的一端通過連接板a和油缸連接頭活動連接，上夾頭和下夾頭的另一端通過連接板b固定連接。
8.根據(jù)權利要求1所述油缸搬運車，其特征在于，所述導向套筒設置為中空圓柱筒體結構，導向套筒的頂端向外凸出延伸設置有推車把手，導向套筒和弧圈車架的兩端之間架設有車架承力柱。
9.根據(jù)權利要求1所述油缸搬運車，其特征在于，所述水平底座沿著弧圈車架的中部向外呈水平凸出延伸設置為水平平板結構；弧圈車架的中部水平橫置架設有水平橫梁。
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