[實用新型]一種油管密封卡套

有效

• 申請號: 201821225530.6
• 申請日: 2018-08-01
• 公開（公告）號: CN208997502U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 張雅君
• 申請（專利權）人: 嘉興新亞汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16L19/02
• 分類號: F16L19/02
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 韓洪

本實用新型公開了一種油管密封卡套，包括后卡套和前卡套,所述的后卡套包括第一錐形段、第一圓柱段、第二圓柱段和第二錐形段，所述第一錐形段的內側設有第一錐形槽，所述第一圓柱段兩端與第一錐形段和第二圓柱段的連接處分別設有第一圓弧段和第二圓弧段，所述第一圓柱段上設有若干長槽，所述第二錐形段的內側設有第三圓弧段，所述前卡套包括第三錐形段和第四錐形段，所述第三錐形段的內側設有第二錐形槽，所述第四錐形段的內側設有第三錐形槽，提高了前卡套與接頭體之間的密封效果，使螺帽推動力能夠均勻分布，避免了前卡套過度變形以及后卡套的磨損，增加了后卡套的柔性，避免了第一圓柱段與第一錐形段和第二圓柱段的連接處應力集中。

【技術領域】

本實用新型涉及卡套的技術領域，特別是一種油管密封卡套的技術領域。

【背景技術】

管道卡套密封技術目前廣泛應用于石油、化工、市政、電力等關系國計民生的重要領域，具有免焊接，密封性能好，結構緊湊、裝拆快速簡便等優點。軸向旋進卡套螺母，后卡套軸向推進、擠壓前卡套，前卡套軸向擠進并徑向抱緊卡套管完成密封功能，與此同時，后卡套產生恰當的變形，抱緊卡套管完成抓緊功能，提高了管接頭的密封性能和抗振動等性能。前卡套的主要功能是在一定推力的作用下，產生彈塑性變形，分別與管子外壁和接頭體內錐孔面實現密封。后卡套則是起到將螺帽的緊固力傳遞到前卡套上，并促進前卡套向特定方向發生足量的彈塑性變形，從而形成有效的面密封。但是螺帽和后卡套的配合面在螺帽擰緊過程中經常伴隨有摩擦造成的磨損，從而加大了操作扭矩。后卡套不能產生恰當的變形，裝配扭矩較大，一方面造成工作負荷加大，加重了勞動強度，另一方面難以保證提供持續的較大操作扭矩，可能造成前后卡套變形不足，影響抓緊和密封效果。此外過大的操作扭矩同樣會造成前卡套過度變形，降低雙卡套連接的密封效果。

【實用新型內容】

本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種油管密封卡套，使第三錐形槽的錐角大于第一錐形段的錐角，第一錐形段的錐角大于第三錐形段的錐角，第三錐形段的錐角大于第四錐形段的錐角，第一錐形槽和第二錐形槽的長度和錐角均一致，設置擴口朝向右側的第二錐形段，在第二錐形段的內側設置第三圓弧段，使初始時螺母對后卡套的推動能力有限，從而使前卡套先于后卡套變形，隨著推動的進行，螺母與后卡套的貼合面逐漸增大，前卡套變形逐漸增大，管子與接頭體對前卡套的抵抗力逐步傳遞給后卡套直至后卡套開始變形，提高了前卡套與接頭體之間的密封效果，使螺帽推動力能夠均勻分布，避免了前卡套過度變形以及后卡套的磨損；通過在第一圓柱段兩端分別設置第一圓弧段和第二圓弧段，在第一圓柱段設置長槽，增加了后卡套的柔性，避免了第一圓柱段與第一錐形段和第二圓柱段的連接處應力集中，增強了后卡套的強度，延長了使用壽命。

為實現上述目的，本實用新型提出了一種油管密封卡套，包括后卡套和前卡套,所述的后卡套包括第一錐形段、第一圓柱段、第二圓柱段和第二錐形段，所述第一錐形段、第一圓柱段、第二圓柱段和第二錐形段中貫通設有第一通孔，所述第一錐形段的內側設有第一錐形槽，所述第一圓柱段兩端與第一錐形段和第二圓柱段的連接處分別設有第一圓弧段和第二圓弧段，所述第一圓柱段上設有若干長槽，所述第二錐形段的內側設有第三圓弧段，所述前卡套包括第三錐形段和第四錐形段，所述第三錐形段和第四錐形段內貫通設有第二通孔，所述第三錐形段的內側設有第二錐形槽，所述第四錐形段的內側設有第三錐形槽。

作為優選，所述第一錐形段、第三錐形段和第四錐形段的擴口方向朝向左側，所述第二錐形段的擴口方向朝向右側，所述第一錐形槽、第二錐形槽和第三錐形槽的擴口方向朝向左側。

作為優選，所述第一圓柱段的直徑小于第二圓柱段的直徑，所述第一錐形段最左端的直徑與第一圓柱段的直徑一致，所述第二錐形段最右端的直徑與第二圓柱段的直徑一致。

作為優選，所述第三錐形槽的錐角大于第一錐形段的錐角，所述第一錐形段的錐角大于第三錐形段的錐角，所述第三錐形段的錐角大于第四錐形段的錐角。

作為優選，所述第一錐形槽和第二錐形槽最左端靠近軸心該側均為直角，所述第一錐形槽和第二錐形槽的長度和錐角均一致。