[實用新型]一種差速器總成用潤滑結構有效
| 申請號： | 201821223474.2 | 申請日： | 2018-07-31 |
| 公開（公告）號： | CN208997311U | 公開（公告）日： | 2019-06-18 |
| 發明（設計）人： | 黃彩有 | 申請（專利權）人： | 贛州萬鑫機械制造有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/04 | 分類號： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 341200 *** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 傳動齒輪 移動蓋 差速器總成 潤滑結構 儲油體 定位桿 嵌套 外部 總成外殼 傳動桿 傳動件 潤滑油 速器 本實用新型 工作效率 內部安裝 內部固定 內部零件 上端固定 彈簧 膠封 下端 壓座 油桿 有壓 穿插 | ||
1.一種差速器總成用潤滑結構，包括移動蓋(1)和儲油體(4)，其特征在于：所述移動蓋(1)內部固定有膠封(2)，且移動蓋(1)內部穿插有傳動桿(3)，并且移動蓋(1)右側安裝有定位桿(5)，所述傳動桿(3)外部嵌套有第一傳動齒輪(8)，所述儲油體(4)外部固定有移動蓋(1)，且儲油體(4)右側連接有壓油桿(14)，所述定位桿(5)外部嵌套有彈簧(6)，且定位桿(5)外部固定有總成外殼(9)，所述總成外殼(9)內部安裝有固定壓座(7)，所述第一傳動齒輪(8)右側連接有第二傳動齒輪(12)，且第一傳動齒輪(8)下端固定有第二傳動件(13)，所述第二傳動齒輪(12)上端固定有第一傳動件(11)，且第一傳動件(11)右側安裝有固定蓋(10)，所述壓油桿(14)外部固定有移動蓋(1)。
2.根據權利要求1所述的一種差速器總成用潤滑結構，其特征在于：所述移動蓋(1)內部為中空結構，其遠固定壓座(7)端為圓形穿孔結構，且移動蓋(1)近固定壓座(7)端為凹槽結構，并且移動蓋(1)近固定壓座(7)端凹槽結構內部為穿孔結構。
3.根據權利要求1所述的一種差速器總成用潤滑結構，其特征在于：所述膠封(2)外部形狀與移動蓋(1)遠固定壓座(7)端的圓形穿孔結構內部形狀相匹配，且膠封(2)內部為十字型穿孔結構。
4.根據權利要求1所述的一種差速器總成用潤滑結構，其特征在于：所述固定壓座(7)近移動蓋(1)端為凸起結構，且固定壓座(7)上的凸起結構與移動蓋(1)的凹槽結構位置相對應。
5.根據權利要求1所述的一種差速器總成用潤滑結構，其特征在于：所述壓油桿(14)包括固定柱(1401)、固定片(1402)和流槽(1403)，且固定柱(1401)下端固定有固定片(1402)，并且固定柱(1401)外部設置有流槽(1403)。
6.根據權利要求5所述的一種差速器總成用潤滑結構，其特征在于：所述流槽(1403)呈十字型均勻分布在固定柱(1401)的外部，且固定柱(1401)外部直徑小于移動蓋(1)近固定壓座(7)端穿孔結構內部直徑。
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