[實用新型]一種用于電動汽車動力電池的無線充電裝置的冷卻系統

有效

• 申請號: 201821222865.2
• 申請日: 2018-07-31
• 公開（公告）號: CN208489090U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 宋磊;馬杰
• 申請（專利權）人: 安潔無線科技（蘇州）有限公司
• 主分類號: H01F27/08
• 分類號: H01F27/08;H01F27/22;H01F27/28;H01F27/40;H01F38/14;H02J50/10
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司 32293
• 代理人: 韓鳳

1.一種用于電動汽車動力電池的無線充電裝置的冷卻系統，其特征在于：包括與線圈接觸的導熱層，所述導熱層的后側還設有與所述導熱層接觸的散熱翅層，所述散熱翅層包括散熱片，所述散熱片由相變復合材料制成。

2.根據權利要求1所述的一種用于電動汽車動力電池的無線充電裝置的冷卻系統，其特征在于：所述散熱片連接有電機，所述散熱片能夠通過所述電機驅動轉動。

3.根據權利要求2所述的一種用于電動汽車動力電池的無線充電裝置的冷卻系統，其特征在于：所述散熱片能夠通過電機驅動轉動構成密閉空間吸收由所述導熱層傳導的來自所述線圈產生的熱量，所述散熱片能夠通過電機驅動轉動構成風道進行散熱。

4.根據權利要求2所述的一種用于電動汽車動力電池的無線充電裝置的冷卻系統，其特征在于：所述散熱翅層上還設有溫度檢測探頭，所述電機連接有控制板，所述溫度檢測探頭與所述控制板電控連接。

5.根據權利要求2所述的一種用于電動汽車動力電池的無線充電裝置的冷卻系統，其特征在于：所述散熱翅層包括固定架，固定架上設置均布有與所述固定架活動連接的連接板，所述連接板的一端分別安裝有所述散熱片，所述連接板的另一端分別與傳動桿活動連接，所述傳動桿連接所述電機，所述電機能夠帶動所述傳動桿運動從而控制所述散熱片轉動。

6.根據權利要求2所述的一種用于電動汽車動力電池的無線充電裝置的冷卻系統，其特征在于：所述相變復合材料為石蠟-膨脹石墨復合材料。

7.根據權利要求2所述的一種用于電動汽車動力電池的無線充電裝置的冷卻系統，其特征在于：所述導熱層為硅膠導熱層。