[實用新型]一種智能化電動車整車振動綜合試驗平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821220321.2
• 申請日: 2018-07-31
• 公開（公告）號: CN208672318U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁橋本
• 申請（專利權(quán)）人: 袁橋本
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種智能化電動車整車振動綜合試驗平臺，其特征在于，該智能化電動車整車振動綜合試驗平臺，包括支撐架（1），連接軸頭（2），滾筒（3），扭力傳感器（4），從動鏈輪（5），連接鏈（6），驅(qū)動電機（7），主動鏈輪（8），吊裝鏈結(jié)構(gòu)（9），防護架結(jié)構(gòu)（10），移動板結(jié)構(gòu)（11），安裝架結(jié)構(gòu)（12），控制器（13），推動桿（14）和連接桿（15），所述的支撐架（1）分別焊接在安裝架結(jié)構(gòu)（12）內(nèi)側(cè)下方的左右兩部；所述的連接軸頭（2）分別焊接在滾筒（3）的前后兩側(cè)，同時并軸接在支撐架（1）內(nèi)部的上方；所述的扭力傳感器（4）一端與連接軸頭（2）螺栓連接，另一端與從動鏈輪（5）鍵連接；所述的連接鏈（6）分別嚙合在從動鏈輪（5）和主動鏈輪（8）上；所述的驅(qū)動電機（7）分別螺栓安裝在安裝架結(jié)構(gòu)（12）內(nèi)側(cè)下方的中左側(cè)和中右側(cè)，同時在輸出軸上鍵連接有主動鏈輪（8）；所述的吊裝鏈結(jié)構(gòu)（9）安裝在防護架結(jié)構(gòu)（10）的上部；所述的防護架結(jié)構(gòu)（10）安裝在安裝架結(jié)構(gòu)（12）的上部；所述的移動板結(jié)構(gòu)（11）安裝在安裝架結(jié)構(gòu)（12）的左側(cè)；所述的控制器（13）安裝在安裝架結(jié)構(gòu)（12）的右側(cè)；所述的推動桿（14）焊接在安裝架結(jié)構(gòu)（12）的右端，同時在推動桿（14）的右側(cè)焊接有連接桿（15）；所述的吊裝鏈結(jié)構(gòu)（9）包括套接板（91），滑輪（92），連接橫板（93），緊固螺栓（94），吊裝鏈（95），定位板（96），連接套（97）和頂板（98），所述的滑輪（92）分別焊接在套接板（91）內(nèi)壁上方的左右兩側(cè)；所述的連接橫板（93）焊接在套接板（91）和套接板（91）之間的上端；所述的緊固螺栓（94）分別螺栓安裝在套接板（91）前表面的左右兩側(cè)；所述的連接套（97）套接在吊裝鏈（95）的外壁上，并螺栓固定住，同時在前表面的下部焊接有頂板（98）。

2.如權(quán)利要求1所述的智能化電動車整車振動綜合試驗平臺，其特征在于，所述的防護架結(jié)構(gòu)（10）包括套接管（101），伸縮桿（102），調(diào)節(jié)螺栓（103），防護桿（104），觀察板（105）和緊固桿（106），所述的伸縮桿（102）下端插接在套接管（101）的上端，并通過調(diào)節(jié)螺栓（103）固定住，上端焊接有緊固桿（106）；所述的防護桿（104）分別焊接在套接管（101）與套接管（101）之間和伸縮桿（102）與伸縮桿（102）之間；所述的觀察板（105）膠接在防護桿（104）的前表面；所述的套接管（101）和伸縮桿（102）相適配，并通過調(diào)節(jié)螺栓（103）固定住，所述的套接管（101）分別焊接在工作板（121）上表面左右兩側(cè)的前后兩部。

3.如權(quán)利要求1所述的智能化電動車整車振動綜合試驗平臺，其特征在于，所述的移動板結(jié)構(gòu)（11）包括安裝片（111），旋轉(zhuǎn)頭（112），固定螺栓（113），傾斜板（114）和防滑塊（115），所述的旋轉(zhuǎn)頭（112）分別焊接在傾斜板（114）右上部的前后兩側(cè)，同時并軸接在安裝片（111）和安裝片（111）之間；所述的固定螺栓（113）穿過安裝片（111），并螺紋連接在旋轉(zhuǎn)頭（112）的內(nèi)部；所述的防滑塊（115）焊接在傾斜板（114）的左上部。

4.如權(quán)利要求1所述的智能化電動車整車振動綜合試驗平臺，其特征在于，所述的安裝架結(jié)構(gòu)（12）包括工作板（121），安裝孔（122），豎立桿（123），加固桿（124），底板（125），移動輪（126），固定片（127）和穩(wěn)定板（128），所述的工作板（121）左端焊接有安裝片（111）；所述的安裝孔（122）分別開設(shè)在工作板（121）內(nèi)部的左右兩側(cè)；所述的豎立桿（123）分別焊接在工作板（121）和加固桿（124）之間的四周；所述的加固桿（124）焊接在豎立桿（123）與豎立桿（123）之間；所述的底板（125）上表面的左右兩側(cè)、中左側(cè)和中右側(cè)分別焊接有支撐架（1）和螺栓連接有驅(qū)動電機（7），同時支撐架（1）和驅(qū)動電機（7）也隨之分別設(shè)置在豎立桿（123）和加固桿（124）的內(nèi)側(cè)；所述的固定片（127）分別焊接在底板（125）的左右兩側(cè)，同時并分別在固定片（127）與固定片（127）之間軸接有穩(wěn)定板（128）。