[實用新型]一種防打轉鎖緊機構及帶有防打轉鎖緊機構的汽車側踏板

有效

• 申請號: 201821216334.2
• 申請日: 2018-07-30
• 公開（公告）號: CN209159560U
• 公開（公告）日: 2019-07-26
• 發明（設計）人: 黃文慧;李昌平;胡永國;蔡強;潘進恒
• 申請（專利權）人: 廣州廣汽長和汽車科技有限公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 陳偉斌

1.一種防打轉鎖緊機構，包括：被連接件（1）和固定件（2），所述的固定件（2）穿過被連接件（1）可拆卸的安裝固定在被連接件（1）上，其特征在于， 該機構還包括止轉部（3），所述的固定件（2）包括頭部（21）、身部（22）和帽部（23），所述的身部（22）一端為頭部（21），所述的頭部（21）和身部（22）固定連接或一體成型，身部（22）另一端能夠穿過被連接件（1）并與帽部（23）可拆卸固定連接，身部（22）軸線到頭部（21）邊緣存在距離不同點，其中最大距離為L1、最小距離為L2，所述L1>L2，所述的止轉部（3）固定在被連接件（1）上，止轉部（3）與固定件身部（22）旋轉軸線的最小距離為L0，所述的L2≤L0<L1，防止固定件（2）持續相對被連接件旋轉松弛。

2.根據權利要求1所述的一種防打轉鎖緊機構，其特征在于：所述的頭部為圓柱形，所述的頭部與身部偏心設置。

3.根據權利要求1所述的一種防打轉鎖緊機構，其特征在于：所述的頭部為矩形柱。

4.根據權利要求1所述的一種防打轉鎖緊機構，其特征在于：所述的頭部為橢圓柱。

5.根據權利要求1所述的一種防打轉鎖緊機構，其特征在于：身部軸線到頭部邊緣最小距離的邊緣緊貼止轉部。

6.根據權利要求1所述的一種防打轉鎖緊機構，其特征在于：所述的被連接件包括第一被連接件（11）和第二被連接件（12），所述的固定件穿過兩個被連接件所述的頭部能夠緊貼第一被連接件（11）。

7.根據權利要求5所述的一種防打轉鎖緊機構，其特征在于：所述的止轉部設置在第一被連接件上。

8.根據權利要求5所述的一種防打轉鎖緊機構，其特征在于：所述的止轉部設置在第二被連接件上，止轉部可穿過第一被連接件。

9.根據權利要求8所述的一種防打轉鎖緊機構，其特征在于：所述的止轉部設置在第二被連接件上，止轉部能夠與固定件的身部穿過第一被連接件上的同一孔洞后形成止轉配合。

10.一種帶有如權利要求1-7任意一項所述的防打轉鎖緊機構的汽車側踏板，其特征在于：所述的被連接件為側踏板的支架。