[實(shí)用新型]擋風(fēng)玻璃安裝結(jié)構(gòu)及其摩托車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821215277.6
• 申請(qǐng)日: 2018-07-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209023030U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 伍維俊;李文軍;李儉超;張乃夫
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶隆鑫機(jī)車(chē)有限公司;隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62J17/04
• 分類(lèi)號(hào): B62J17/04
• 代理公司: 北京海虹嘉誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11129
• 代理人: 呂小琴

1.一種擋風(fēng)玻璃安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括設(shè)置于摩托車(chē)頭罩與擋風(fēng)玻璃之間的連接板，所述連接板上設(shè)置有用于與摩托車(chē)頭罩和擋風(fēng)玻璃固定的連接孔；所述連接孔包括用于連接板與摩托車(chē)頭罩固定連接的第一連接孔和用于連接板與擋風(fēng)玻璃固定連接的第二連接孔；所述第一連接孔為四個(gè)且四個(gè)第一連接孔呈矩形分布，所述第二連接孔包括四個(gè)且四個(gè)第二連接孔呈倒等腰梯形分布；位于底部的兩個(gè)第二連接孔與位于底部的兩個(gè)第一連接孔重疊形成共用的連接孔，位于頂部的兩個(gè)第二連接孔在位于頂部的兩個(gè)第一連接孔的上方。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋風(fēng)玻璃安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接板由尼龍材料制備而成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋風(fēng)玻璃安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接板在四個(gè)第一連接孔的中心偏下的位置設(shè)置有用于連接板與摩托車(chē)面罩固定的第三連接孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋風(fēng)玻璃安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接板為矩形板，連接板的底邊中間向上凹陷形成V字型凹槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的擋風(fēng)玻璃安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接板的底邊向前彎折形成V字型的翻邊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擋風(fēng)玻璃安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接板的頂邊中間向下凹陷形成下凹槽，位于頂部的兩第二連接孔位于下凹槽頂部橫向兩側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的擋風(fēng)玻璃安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第二連接孔由固定于連接板的連接套內(nèi)腔形成。

8.一種摩托車(chē)，所述摩托車(chē)的擋風(fēng)玻璃通過(guò)一擋風(fēng)玻璃安裝結(jié)構(gòu)固定于頭罩，其特征在于：所述擋風(fēng)玻璃安裝結(jié)構(gòu)為權(quán)利要求1-7任一權(quán)利要求所述的擋風(fēng)玻璃安裝結(jié)構(gòu)。