[實用新型]車鉤搖擺托架及其公鐵兩用牽引車有效
| 申請號: | 201821215221.0 | 申請日: | 2018-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN208664853U | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發明(設計)人: | 王慶華 | 申請(專利權)人: | 山東東大動力科技有限公司 |
| 主分類號: | B60F1/00 | 分類號: | B60F1/00 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 崔振旺 |
| 地址: | 277100 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定框 懸掛桿 車鉤 掛孔 防墜 托架 懸板 搖擺 公鐵兩用牽引車 本實用新型 矩形孔 托體 工作部件 軌道交通 活動結構 活動連接 前后延伸 上下擺動 向后延伸 左右擺動 定位托 錯開 鉤頭 螺桿 托板 改裝 自由 | ||
1.一種車鉤搖擺托架,其特征是,包括固定框(1),固定框(1)為矩形框,中間為矩形孔,固定框(1)的頂部向后延伸設懸板(2),懸板(2)上開有兩個掛孔(3),掛孔(3)插有懸掛桿(4),懸掛桿(4)的頂部固定有防墜定位(5),防墜定位(5)尺寸大于掛孔(3),防墜定位(5)托住懸掛桿(4)在懸板(2)上,兩懸掛桿(4)的下部設有托體(6),托體(6)高于固定框(1)的底部邊,車鉤的中后端放置在托體(6)上。
2.根據權利要求1所述的車鉤搖擺托架,其特征是,所述懸掛桿(4)的頂端為螺紋桿,防墜定位(5)為半球螺母,半球螺母的圓弧面與懸板(2)上的掛孔(3)一周接觸。
3.根據權利要求1所述的車鉤搖擺托架,其特征是,所述懸掛桿(4)的底端為螺紋桿,托體(6)的兩端底部面設有內凹為弧形面的托槽(7),托槽(7)位置的托體(6)設有豎直的貫通槽(8), 懸掛桿(4)的底端螺紋桿設有水平的半圓柱(9),半圓柱(9)中部位置開貫穿孔并插入懸掛桿(4)的底端螺紋桿,螺紋桿底端設螺母托住半圓柱(9),懸掛桿(4)的底端螺紋桿插入托體(6)的貫通槽(8)內,半圓柱(9)的兩端設置在托體(6)的托槽(7)下并支撐托體(6)。
4.根據權利要求1所述的車鉤搖擺托架,其特征是,所述懸板(2)的下部與固定框(1)之間設有三角形的加強支撐(11)。
5.根據權利要求1所述的車鉤搖擺托架,其特征是,所述托體的上側面中部向下凹且低于托體設托槽(7)位置的上側面。
6.一種設有權利要求1所述的車鉤搖擺托架的公鐵兩用牽引車,其特征是,所述車鉤搖擺托架設置在車體的前端面或后端面的車鉤位置,車鉤固定于車體內,固定框(1)架固定于車體的外層車體上,車鉤的中后端穿過車體的車鉤孔與本托架,本托架的托體(6)托住車鉤。
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