[實用新型]一種用于前擋風玻璃的定位線束

有效

• 申請號: 201821214176.7
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN208623253U
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 陳云
• 申請（專利權）人: 深圳聯拓汽車部品有限公司
• 主分類號: H02G3/02
• 分類號: H02G3/02;B60R16/02
• 代理公司: 深圳匯策知識產權代理事務所(普通合伙) 44487
• 代理人: 梁超

1.一種用于前擋風玻璃的定位線束，它包括連接器(1)、第一端子、電子線(3)和第二端子(6)，連接器(1)內固定安裝有第一端子，電子線(3)的一端與連接器(1)內的第一端子相連接，電子線(3)的另一端與第二端子(6)的一端相連接，其特征在于：電子線(3)上套裝有限位連接卡扣(4)，限位連接卡扣(4)包括軸套(4-1)、連接塊(4-2)和接頭(4-3)，軸套(4-1)套裝在電子線(3)上，接頭(4-3)的形狀為錐圓臺形，接頭(4-3)的大徑端固定連接在軸套(4-1)的外壁上，接頭(4-3)的小徑端上加工有插口(4-4)，連接塊(4-2)的一側固定連接在軸套(4-1)的外壁上，連接塊(4-2)的另一側加工有配合插口(4-4)的凸起(4-5)，連接塊(4-2)的中心軸線和接頭(4-3)的中心軸線處于同一直線上。

2.根據權利要求1所述的一種用于前擋風玻璃的定位線束，其特征在于：電子線(3)上還套裝有連接粘套(5)，連接粘套(5)包括防護套(5-1)和膠布套(5-2)，防護套(5-1)和膠布套(5-2)均套裝在電子線(3)上，防護套(5-1)靠近限位連接卡扣(4)的一端設置有膠布套(5-2)，膠布套(5-2)的外圓周壁為粘性壁。

3.根據權利要求2所述的一種用于前擋風玻璃的定位線束，其特征在于：電子線(3)外套裝有熱塑套管(13)，限位連接卡扣(4)靠近第二端子(6)設置且其套裝在熱塑套管(13)上，連接粘套(5)靠近連接器(1)設置。

4.根據權利要求2所述的一種用于前擋風玻璃的定位線束，其特征在于：防護套(5-1)為醋酸布制成的套體。

5.根據權利要求2至4中任一項所述的一種用于前擋風玻璃的定位線束，其特征在于：防護套(5-1)靠近連接器(1)的一端設置有輔助粘結套(8)，輔助粘結套(8)的結構與膠布套(5-2)的結構相同。

6.根據權利要求1所述的一種用于前擋風玻璃的定位線束，其特征在于：接頭(4-3)的大徑端處水平設置有托板(9)，接頭(4-3)的大徑端通過托板(9)與軸套(4-1)的外壁固定連接，軸套(4-1)的長度小于托板(9)的長度。

7.根據權利要求6所述的一種用于前擋風玻璃的定位線束，其特征在于：接頭(4-3)內沿其軸向方向加工有內孔(10)，內孔(10)的上端與插口(4-4)相連通，內孔(10)的下端與托板(9)相連接。

8.根據權利要求6或7所述的一種用于前擋風玻璃的定位線束，其特征在于：托板(9)的下端與電子線(3)的外壁之間間隙設置，托板(9)與電子線(3)之間的間隙內設置有滑塊(11)。

9.根據權利要求1所述的一種用于前擋風玻璃的定位線束，其特征在于：連接器(1)外套裝有防水栓。

10.根據權利要求1、2、3、4、6、7或9所述的一種用于前擋風玻璃的定位線束，其特征在于：限位連接卡扣(4)固定安裝在電子線(3)上，第二端子(6)靠近限位連接卡扣(4)的一端至接頭(4-3)的中心軸線之間的距離為D，D的取值范圍為90～94mm。