[實用新型]一種汽車自動逃生裝置

有效

• 申請號: 201821210310.6
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN208630331U
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 羅溫偉;洪昌壽;廖大琪;王磊;鄧天羽;王建鵬;楊海
• 申請（專利權）人: 南華大學
• 主分類號: B60J7/16
• 分類號: B60J7/16
• 代理公司: 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) 11491
• 代理人: 黃耀鈞

1.一種汽車自動逃生裝置，包括具有車頂(1)的車體(2)，其特征在于：

所述車頂(1)的中間位置設置有逃生窗口和蓋板(3)，所述逃生窗口旁的車頂(1)上表面設置有轉軸(4)，所述轉軸(4)通過扭簧(5)安裝在車頂(1)上表面，所述轉軸(4)上固定設置有連接臂(6)，所述連接臂(6)與蓋板(3)的一端固定連接，所述蓋板(3)扣合于逃生窗口，且蓋板(3)的另一端的下表面設置有第一卡接凸臺(10)，第一卡接凸臺(10)上設置有卡口，與第一卡接凸臺(10)對應的逃生窗口側壁底部設置有第二卡接凸臺(11)，所述第二卡接凸臺(11)上設置有卡接件，所述卡接件位于卡口中并卡住第一卡接凸臺(10)，所述車頂(1)的下表面設置有用于驅動卡接件從卡口中脫離的驅動組件，所述驅動組件通過導線連接有蓄電池(7)，所述導線上設置有開關(8)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車自動逃生裝置，其特征在于：所述卡接件包括水平的卡接塊(9)，所述第二卡接凸臺(11)上設置有水平的通孔，所述卡接塊(9)位于通孔中，且卡接塊(9)的兩端均延伸至通孔之外，且卡接塊(9)朝向逃生窗口的一端的上表面設置為斜面，所述第一卡接凸臺(10)下表面設置為與卡接塊(9)配合的斜面，卡接塊(9)另一端的下表面連接有齒條(12)，所述驅動組件包括電機(13)，所述電機(13)的主軸上設置有齒輪(14)，所述齒輪(14)與齒條(12)嚙合；所述第二卡接凸臺(11)旁的車頂(1)下表面設置有豎直的擋板(15)，所述卡接塊(9)遠離逃生窗口的一端端面與擋板(15)之間設置有壓縮彈簧(16)。

3.根據權利要求2所述的一種汽車自動逃生裝置，其特征在于：所述開關(8)為多個，且多個開關(8)并聯連接后再與電機(13)和蓄電池(7)串聯連接。