[實(shí)用新型]一種硬殼式坦克車假目標(biāo)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821207034.8
• 申請(qǐng)日: 2018-07-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208860211U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖新;李桂杰;趙紅超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京新沅航通科技有限公司
• 主分類號(hào): F41H3/00
• 分類號(hào): F41H3/00;F41H13/00
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種硬殼式坦克車假目標(biāo)結(jié)構(gòu)，包括支撐底盤、中空硬殼車體、牽引機(jī)構(gòu)、牽引輪、履帶、車輪、駕駛室和炮管。本實(shí)用新型所涉及的技術(shù)方案簡(jiǎn)單，采用金屬鋁與聚乙烯復(fù)合鋁塑板材料制做車身蒙皮與彈體，既提高了導(dǎo)彈車假目標(biāo)與真導(dǎo)彈車外形輪廓的逼真性，雷達(dá)反射特征的一致性，降低了自身重量，而且可大幅度提高導(dǎo)彈車假目標(biāo)的工作溫度范圍；由于導(dǎo)彈車假目標(biāo)車體耐溫范圍的擴(kuò)大，給內(nèi)置式紅外信號(hào)模擬器提供了更大的發(fā)揮空間；本實(shí)用新型所涉及的導(dǎo)彈車假目標(biāo)全車采用中空式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，蒙皮材質(zhì)為輕質(zhì)鋁塑板材，坦克車假目標(biāo)蒙皮支架為無(wú)縫鋼管材質(zhì)，卡扣式連接模式，拆裝方便，大大減輕了后勤任務(wù)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種假目標(biāo)結(jié)構(gòu)，具體是一種硬殼式坦克車假目標(biāo)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

軍事偽裝技術(shù)歷史悠久，早在春秋時(shí)期，中國(guó)古代軍事家孫武就提出了“山埋伏、水埋伏、云埋伏、霧埋伏”的軍事理論，實(shí)際上就是利用地形、地物和氣候條件進(jìn)行偽裝的理論。工業(yè)革命以來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的快速進(jìn)步，給偽裝技術(shù)提供了巨大的發(fā)展空間。二戰(zhàn)期間，由于飛機(jī)、飛艇等高空偵查設(shè)備廣泛使用，給交戰(zhàn)雙方帶來(lái)了巨大的壓力，為此，各參戰(zhàn)國(guó)紛紛在特定區(qū)域，采用各類廉價(jià)材料制造簡(jiǎn)易的軍事目標(biāo)模型，用于迷惑敵方的軍事偵察，誘導(dǎo)敵方進(jìn)行火力攻擊，達(dá)到保護(hù)己方軍事目標(biāo)安全，消耗敵方作戰(zhàn)資源的目的。這就是早期的假目標(biāo)。

坦克自二戰(zhàn)末期出現(xiàn)以來(lái)，迅速發(fā)展成為攻擊和防御武器的骨干成員，也是需要重點(diǎn)防護(hù)的軍事目標(biāo)。由此，軍方產(chǎn)生了對(duì)導(dǎo)彈車假目標(biāo)的大量需求。針對(duì)當(dāng)時(shí)的軍事偵察，最早的坦克車假目標(biāo)是用木頭或者硬質(zhì)紙殼簡(jiǎn)單加工而成，很好的達(dá)到了誘敵開(kāi)火、迷惑敵人、隱藏自己的目的。

隨著材料、機(jī)械等基礎(chǔ)工業(yè)的發(fā)展，各種類型的坦克車假目標(biāo)不斷涌現(xiàn)，其中充氣式坦克車以假目標(biāo)以其設(shè)計(jì)制造簡(jiǎn)單、廉價(jià)、技戰(zhàn)術(shù)性能優(yōu)良得以迅速推廣。目前，世界各國(guó)現(xiàn)役坦克車假目標(biāo)仍是以充氣式為主，此外，骨架蒙皮式、快速膨脹式、裝配式等類型的坦克車假目標(biāo)也有少量裝備。

早期的坦克車假目標(biāo)主要是針對(duì)敵方光學(xué)偵察而設(shè)計(jì)，僅僅追求目標(biāo)外觀光學(xué)特征的相似性。20 世紀(jì)70 年代以來(lái)，新型偵察技術(shù)快速發(fā)展，特別是雷達(dá)、衛(wèi)星技術(shù)的出現(xiàn)與應(yīng)用，微波與紅外偵察逐步成為現(xiàn)代探測(cè)技術(shù)的主流。傳統(tǒng)光學(xué)坦克車假目標(biāo)由于材質(zhì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)等方面與真目標(biāo)的差異，其雷達(dá)反射截面積以及紅外發(fā)射特征都與真導(dǎo)彈車存在明顯區(qū)別，因此，僅僅追求外形輪廓與可見(jiàn)光波段的相似性，越來(lái)越難以適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的需求。

為對(duì)抗敵方的雷達(dá)與紅外偵察，開(kāi)發(fā)兼具外形輪廓、可見(jiàn)光、雷達(dá)與紅外多波段多

頻譜偽裝導(dǎo)彈車假目標(biāo)逐步成為業(yè)內(nèi)的共識(shí)與目標(biāo)。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)外多家相關(guān)企業(yè)正涉足

這一領(lǐng)域，某些產(chǎn)品甚至已經(jīng)達(dá)到定型生產(chǎn)的水平。

目前，國(guó)際軍品市場(chǎng)出現(xiàn)了一些可在一定程度范圍內(nèi)模擬真目標(biāo)的雷達(dá)、紅外特征的產(chǎn)品。但這些坦克假目標(biāo)都是以改性高分子材料為主體材質(zhì)，通過(guò)向材料基體添加導(dǎo)電填料或者在材料表面修飾導(dǎo)電層的方法，調(diào)節(jié)材料表觀電導(dǎo)率，以達(dá)到調(diào)整假目標(biāo)的雷達(dá)反射特征，模擬真導(dǎo)彈車的雷達(dá)反射截面積的目的。同時(shí)，在導(dǎo)彈車假目標(biāo)內(nèi)部設(shè)置溫控裝置，可在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)假目標(biāo)表面溫度，模擬真導(dǎo)彈車的紅外特征。

由于高分子材料改性技術(shù)或表面修飾技術(shù)存在一定的局限性，材料電磁方面的性能與真導(dǎo)彈車所用的金屬材料還存在明顯差別，致使這種新式假目標(biāo)與真導(dǎo)彈車相比，其逼真性還是存在一定缺陷。特別是隨著高清晰度成像探測(cè)技術(shù)與高分辨率紅外技術(shù)的廣泛使用，其探測(cè)分辨率可達(dá)到厘米量級(jí)，這種新式的高分子基材軟體導(dǎo)彈車假目標(biāo)還是存在

較大的暴露風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種硬殼式坦克車假目標(biāo)結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：