[實用新型]一種用于治理減速箱漏油的輔助裝置有效
| 申請號: | 201821207013.6 | 申請日: | 2018-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN208546512U | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發明(設計)人: | 方俊;杜寧波;張道平 | 申請(專利權)人: | 方俊 |
| 主分類號: | F16H57/029 | 分類號: | F16H57/029;F16H57/04;F16H57/023 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430051 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸承 減速箱 氣缸 本實用新型 輔助裝置 輸出軸 輸入軸 凸字形 游梁式 抽油 鉸接 立架 漏油 箱蓋 游梁 圓環 匹配 進氣口 游梁式抽油機 緊固螺栓 進氣管道 上活塞桿 維修方便 抵頂 螺接 內腔 接通 相抵 治理 施工 | ||
1.一種用于治理減速箱漏油的輔助裝置,包括游梁式抽油機(1),其特征在于:所述游梁式抽油機(1)上的游梁(2)和立架(3)之間設有抽氣缸(4),所述抽氣缸(4)的后端固定與游梁(2)鉸接,所述抽氣缸(4)上活塞桿的端部固定于立架(3)鉸接,所述抽氣缸(4)的進氣口通過進氣管道(5)與游梁式抽油機(1)上的減速箱(6)的內腔相接通,所述減速箱(6)包括箱體(7)和箱蓋(8),所述箱體(7)和箱蓋(8)之間通過緊固螺栓(9)螺接,所述箱體(7)上設有與輸出軸(11)相匹配的第一軸承(12),所述輸出軸(11)上且位于第一軸承(12)的外側設有與第一軸承(12)相抵頂的第一凸字形圓環(13),所述箱體(7)上設有與輸入軸(14)相匹配的第二軸承(15),所述輸入軸(14)上且位于第二軸承(15)的外側設有與第二軸承(15)抵頂的第二凸字形圓環(16)。
2.根據權利要求1所述的一種用于治理減速箱漏油的輔助裝置,其特征在于:所述箱體(7)和箱蓋(8)之間的密封螺接的對接處設有密封墊圈(10)。
3.根據權利要求1所述的一種用于治理減速箱漏油的輔助裝置,其特征在于:所述第一凸字形圓環(13)的外圓圈與第一軸承(12)相抵頂。
4.根據權利要求1所述的一種用于治理減速箱漏油的輔助裝置,其特征在于:所述第一凸字形圓環(13)的外圓圈直徑大于第一軸承(12)內圈直徑,且小于第一軸承(12)的外圈直徑。
5.根據權利要求1所述的一種用于治理減速箱漏油的輔助裝置,其特征在于:所述第二凸字形圓環(16)的外圓圈與第二軸承(15)相抵頂。
6.根據權利要求1所述的一種用于治理減速箱漏油的輔助裝置,其特征在于:所述第二凸字形圓環(16)的外圓圈直徑大于第二軸承(15)內圈直徑,且小于第二軸承(15)的外圈直徑。
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