[實用新型]一種用于小型汽車的剎車輔助裝置

有效

• 申請號: 201821204800.5
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN208827797U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 楚朝陽
• 申請（專利權）人: 深圳市老車夫汽車服務有限公司
• 主分類號: B60T1/14
• 分類號: B60T1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于小型汽車的剎車輔助裝置，包括車底板(1)和車架(13)，其特征在于：所述車底板(1)底部的兩側皆安裝有氣缸(2)，且氣缸(2)的下方皆設置有套管(7)，所述套管(7)的頂部固定有第二鉸接座(5)，兩組所述氣缸(2)的輸出端皆通過銷軸(6)與第二鉸接座(5)活動連接，兩組所述套管(7)的內部皆固定有杠桿(4)，兩組所述杠桿(4)的一端皆固定有第一鉸接座(3)，兩組所述杠桿(4)另一端的內側皆設置有轉軸(12)，兩組所述杠桿(4)另一端的內側通過轉軸(12)轉動連接有活動板(8)，所述活動板(8)的底部固定有支撐板(9)，且支撐板(9)的底部安裝有緩沖橡膠墊(10)，所述緩沖橡膠墊(10)的底部均勻設置有防滑凸起(15)。

2.根據權利要求1所述的一種用于小型汽車的剎車輔助裝置，其特征在于：兩組所述套管(7)之間設置有連接桿(11)，兩組所述套管(7)的內側皆與連接桿(11)通過焊接固定。

3.根據權利要求1所述的一種用于小型汽車的剎車輔助裝置，其特征在于：所述車底板(1)的下方設置有車架(13)，所述車架(13)的內側固定有支撐桿(14)，所述第一鉸接座(3)上設置有通孔，所述支撐桿(14)穿過通孔與第一鉸接座(3)轉動連接。

4.根據權利要求3所述的一種用于小型汽車的剎車輔助裝置，其特征在于：所述杠桿(4)沿著支撐桿(14)向下傾斜的角度范圍為0-45°。

5.根據權利要求4所述的一種用于小型汽車的剎車輔助裝置，其特征在于：所述杠桿(4)和支撐桿(14)皆為鋼鐵材質。