[實用新型]一種便于組裝的地鐵管片拼接用環內支撐裝置

有效

• 申請號: 201821201716.8
• 申請日: 2018-07-18
• 公開（公告）號: CN208564573U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 吳曉晶;白鶴;王浩
• 申請（專利權）人: 沈陽天遂環保高新材料科技有限公司
• 主分類號: E21D11/08
• 分類號: E21D11/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于組裝的地鐵管片拼接用環內支撐裝置，包括地鐵管、中心管、套管、卡板、限位塊、鋼管、卡箍、套筒、限位環、加強環、旋轉桿、螺紋桿和固定板，地鐵管內部設置有中心管，中心管外側對稱固定有多個套管，套管遠離中心管的一端通過鉸鏈對稱固定有與套管相配合的卡板，卡板外側遠離套管的一端固定有限位塊，套管內部滑動連接有鋼管，套管上的四個卡板外側套設有卡箍，卡板通過卡箍與鋼管固定連接，鋼管遠離套管的一端內壁轉動連接有套筒，且套筒內壁設置有內螺紋，鋼管內壁靠近套筒的一端開設有滑槽，此地鐵管片拼接用環內支撐裝置便于組裝和拆卸，節省了人們的安裝時間，提高工作效率，并且可根據現場情況進行調節。

技術領域

本實用新型涉及環內支撐技術領域，具體為一種便于組裝的地鐵管片拼接用環內支撐裝置。

背景技術

根據現有專利CN205349376U所述的一種地鐵盾構下穿建筑物用通道支撐裝置，是將上部、兩端和底部的支撐裝置大致圍成環形支撐裝置。防沉降、放變形、穩定性好安全性高，而這種支撐裝置結構復雜，不易拆卸和組裝；并且不能根據實際情況進行調節。為此，我們提出一種便于組裝的地鐵管片拼接用環內支撐裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于組裝的地鐵管片拼接用環內支撐裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于組裝的地鐵管片拼接用環內支撐裝置，包括地鐵管、中心管、套管、卡板、限位塊、鋼管、卡箍、套筒、限位環、加強環、旋轉桿、螺紋桿和固定板，所述地鐵管內部設置有中心管，所述中心管外側對稱固定有多個套管，所述套管遠離中心管的一端通過鉸鏈對稱固定有與套管相配合的卡板，且卡板有六個，所述卡板外側遠離套管的一端固定有限位塊，所述套管內部滑動連接有鋼管，所述套管上的六個卡板外側套設有卡箍，所述卡板通過卡箍與鋼管固定連接，所述鋼管遠離套管的一端內壁轉動連接有套筒，且套筒內壁設置有內螺紋，所述鋼管內壁靠近套筒的一端開設有滑槽，所述套筒外側靠近滑槽的一端固定有與滑槽相配合的限位環，且限位環與滑槽轉動連接，所述套筒外側頂端固定有加強環，所述加強環外側對稱固定有旋轉桿，所述套筒內壁螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿遠離鋼管的一端固定有與地鐵管相配合的固定板。

優選的，所述卡箍包括第一卡片、第二卡片、固定鉸鏈、第一凸塊、螺栓、第二凸塊和螺帽，所述套管上的四個卡板外側依次設置有第一卡片和第二卡片，所述第一卡片和第二卡片通過固定鉸鏈轉動連接，所述第一卡片遠離固定鉸鏈的一端固定有第一凸塊，所述第一凸塊遠離第一卡片的一端開設有凹槽，所述凹槽內壁通過轉銷轉動連接有螺栓，所述第二卡片遠離固定鉸鏈的一端固定有第二凸塊，所述第二凸塊遠離第二卡片的一端開設有與螺栓相配合的固定槽，且螺栓與固定槽滑動連接，所述螺栓遠離第一凸塊的一端螺紋連接有螺帽。

優選的，所述螺紋桿靠近固定板的一端對稱固定有加強桿，且加強桿遠離螺紋桿的一端與固定板固定連接。

優選的，所述地鐵管內的兩個中心管之間可通過一字扣件進行連接。

優選的，所述鋼管和中心管均為一種鋼制圓管。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型組裝時，將鋼管插進套管內，此時將卡箍滑到限位塊旁邊，此時將第一卡片和第二卡片合閉，將使卡板與鋼管貼合，此時轉動螺栓，使螺栓滑進固定槽內，此時上緊螺帽，使鋼管固定，此裝置便于組裝和拆卸，節省施工人員加固的時間，提高工作效率。

2、本實用新型鋼管遠離套管的一端設置有套筒，套筒通過限位環限制在鋼管內部，套筒內設有螺紋，轉動旋轉桿，使套筒帶動螺紋桿上下移動，從而使固定板上下移動，對地鐵管進行加固，中心管可根據現場情況通過一字扣件進行加長，此裝置可對卡板進行調節，可根據現場的實際情況進行加固，方便工作人員施工。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；