[實用新型]一種便于組裝的地鐵管片拼接用環內支撐裝置

有效

• 申請號: 201821201716.8
• 申請日: 2018-07-18
• 公開（公告）號: CN208564573U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 吳曉晶;白鶴;王浩
• 申請（專利權）人: 沈陽天遂環保高新材料科技有限公司
• 主分類號: E21D11/08
• 分類號: E21D11/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種便于組裝的地鐵管片拼接用環內支撐裝置，包括地鐵管(1)、中心管(2)、套管(3)、卡板(4)、限位塊(5)、鋼管(6)、卡箍(7)、套筒(8)、限位環(10)、加強環(11)、旋轉桿(12)、螺紋桿(13)和固定板(14)，其特征在于：所述地鐵管(1)內部設置有中心管(2)，所述中心管(2)外側對稱固定有多個套管(3)，所述套管(3)遠離中心管(2)的一端通過鉸鏈對稱固定有與套管(3)相配合的卡板(4)，且卡板(4)有六個，所述卡板(4)外側遠離套管(3)的一端固定有限位塊(5)，所述套管(3)內部滑動連接有鋼管(6)，所述套管(3)上的六個卡板(4)外側套設有卡箍(7)，所述卡板(4)通過卡箍(7)與鋼管(6)固定連接，所述鋼管(6)遠離套管(3)的一端內壁轉動連接有套筒(8)，且套筒(8)內壁設置有內螺紋，所述鋼管(6)內壁靠近套筒(8)的一端開設有滑槽(9)，所述套筒(8)外側靠近滑槽(9)的一端固定有與滑槽(9)相配合的限位環(10)，且限位環(10)與滑槽(9)轉動連接，所述套筒(8)外側頂端固定有加強環(11)，所述加強環(11)外側對稱固定有旋轉桿(12)，所述套筒(8)內壁螺紋連接有螺紋桿(13)，所述螺紋桿(13)遠離鋼管(6)的一端固定有與地鐵管(1)相配合的固定板(14)。

2.根據權利要求1所述的一種便于組裝的地鐵管片拼接用環內支撐裝置，其特征在于：所述卡箍(7)包括第一卡片(15)、第二卡片(16)、固定鉸鏈(17)、第一凸塊(18)、螺栓(20)、第二凸塊(21)和螺帽(24)，所述套管(3)上的四個卡板(4)外側對稱設置有第一卡片(15)和第二卡片(16)，所述第一卡片(15)和第二卡片(16)通過固定鉸鏈(17)轉動連接，所述第一卡片(15)遠離固定鉸鏈(17)的一端固定有第一凸塊(18)，所述第一凸塊(18)遠離第一卡片(15)的一端開設有凹槽(19)，所述凹槽(19)內壁通過轉銷轉動連接有螺栓(20)，所述第二卡片(16)遠離固定鉸鏈(17)的一端固定有第二凸塊(21)，所述第二凸塊(21)遠離第二卡片(16)的一端開設有與螺栓(20)相配合的固定槽(22)，且螺栓(20)與固定槽(22)滑動連接，所述螺栓(20)遠離第一凸塊(18)的一端螺紋連接有螺帽(24)。

3.根據權利要求1所述的一種便于組裝的地鐵管片拼接用環內支撐裝置，其特征在于：所述螺紋桿(13)靠近固定板(14)的一端對稱固定有加強桿(23)，且加強桿(23)遠離螺紋桿(13)的一端與固定板(14)固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種便于組裝的地鐵管片拼接用環內支撐裝置，其特征在于：所述地鐵管(1)內的兩個中心管(2)之間可通過一字扣件進行連接。

5.根據權利要求1所述的一種便于組裝的地鐵管片拼接用環內支撐裝置，其特征在于：所述鋼管(6)和中心管(2)均為一種鋼制圓管。