[實用新型]新倉儲物流線

有效

• 申請號: 201821201226.8
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN208716067U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發明（設計）人: 陳雨保;方雷
• 申請（專利權）人: 蘇州創思特自動化設備有限公司
• 主分類號: B65G1/04
• 分類號: B65G1/04;B65G47/71
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260
• 代理人: 張歡勇

1.一種新倉儲物流線，包括分揀區(1)，包括主輥筒線(2)、多條副輥筒線(3)，所述主輥筒線(2)分別與多條副輥筒線(3)通過分道器(4)連接，其特征在于：所述分道器(4)具有旋轉板(41)、回轉支承(6)以及旋轉氣缸(45)，所述旋轉板(41)上具有若干根相互平行且處于同一水平面上的動力輥筒(42)，所述旋轉板(41)上的每根動力輥筒(42)能繞其自身中心軸旋轉，若干根所述動力輥筒(42)由減速電機(44)驅動，所述旋轉板(41)固定在回轉支承(6)的轉動體(61)的頂部，所述旋轉氣缸(45)的尾部與主輥筒線(2)的線架(21)通過鉸鏈連接，所述旋轉氣缸(45)的伸縮桿自由端通過柱銷(45a)與旋轉板(41)的底部轉動連接。

2.根據權利要求1所述的新倉儲物流線，其特征在于：所述旋轉板(41)上的若干根動力輥筒(42)的兩端分別設置有無動力輥筒(43)，所述旋轉板(41)上的無動力輥筒(43)與動力輥筒(42)相互平行且處于同一水平面。

3.根據權利要求1所述的新倉儲物流線，其特征在于：還包括與分揀區(1)呈上下設置的至少一層倉庫區(5)，所述分揀區(1)與至少一層倉庫區(5)通過至少一個下降機(6b)及至少一個上升機(6a)連接，每層所述倉庫區(5)設置有若干貨架，每層所述倉庫區(5)以及分揀區(1)位于上升機(6a)處設置有存儲等待區輥筒線(8)，每層所述倉庫區(5)以及分揀區(1)位于下降機(6b)處設置有分配等待區輥筒線(9)，所述存儲等待區輥筒線(8)、分配等待區輥筒線(9)分別通過AGV小車與每層的倉庫區(5)的若干貨架連接；

所述分揀區(1)的存儲等待區輥筒線(8)、分配等待區輥筒線(9)通過主輥筒線(2)連接。

4.根據權利要求3所述的新倉儲物流線，其特征在于：所述上升機(6a)/下降機(6b)均包括兩根鏈條(66)、機架(67)，所述機架(67)相互平行且與水平面垂直，所述機架(67)的上端設置有等規格的兩個從動輪(64)、其下端設置有等規格的兩個主動輪(63)，兩個所述主動輪(63)、兩個從動輪(64)均與水平面垂直且位于同一垂直面上，每根所述鏈條(66)對應的纏繞在上下對應的主動輪(63)和從動輪(64)上，兩個所述主動輪(63)由電機驅動且轉動方向反向，每根所述鏈條(66)的外側設置有若干等距的耳片(65)，所述兩根鏈條(66)的相鄰的耳片(65)恰能支撐物料框，所述上升機(6a)的兩根鏈條(66)的內側上升，所述下降機(6b)的兩根鏈條(66)的內側下降。

5.根據權利要求4所述的新倉儲物流線，其特征在于：與每層所述倉庫區(5)對應的上升機(6a)的機架(67)上均設置有第一下料氣缸(71)，所述第一下料氣缸(71)和與每層所述倉庫區(5)對應的存儲等待區輥筒線(8)位于上升機(6a)的機架(67)的相對兩側，所述第一下料氣缸(71)用以將物料框從上升機(6a)的相鄰的耳片(65)上推送至對應每層所述倉庫區(5)的存儲等待區輥筒線(8)上；

與所述分揀區(1)對應的下降機(6b)的機架(67)上設置有第二下料氣缸(72)，所述第二下料氣缸(72)和與分揀區(1)對應的分配等待區輥筒線(9)位于下降機(6b)的機架(67)的相對兩側，第二下料氣缸(72)用以將物料框從下降機(6b)的相鄰的耳片(65)上推送至對應的所述分揀區(1)的分配等待區輥筒線(9)上。

6.根據權利要求4所述的新倉儲物流線，其特征在于：每層所述倉庫區(5)分配等待區輥筒線(9)上設置有第一上料氣缸，所述第一上料氣缸用以將物料框從倉庫區(5)的分配等待區輥筒線(9)上推送至下降機(6b)的相鄰的耳片(65)上；

所述分揀區(1)的存儲等待區輥筒線(8)上設置有第二上料氣缸，所述第二上料氣缸用以將物料框從分揀區(1)的存儲等待區輥筒線(8)上推送至上升機(6a)的相鄰的耳片(65)上。